施工通道施工方案.docx

目 录一、编制依据 3二、工程概况 3三、看房通道构造设计 4四、看房通道搭设方法 9五、看房通道的拆除 13六、看房通道安全措施 131一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011;2、《建筑施工计算手册》 ;3、《建筑施工安全设施计算书编制范例》 ;4、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011);5、《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-2016);6、甲方相关要求。二、工程概况(一)工程基本概况1、***项目****** 是由********** 公司投资修建,位于成都市高**********2、本工程由6#、7#、8#、9#,。其中:6#楼建筑层数23F、;7#楼建筑层数23F、;8#楼建筑层数32F、;9#楼建筑层数7F、。3、本工程各栋均是框架剪力墙结构;车库部分框架结构。4、本工程地下室为二层,基础采用独立柱基加筏板复合基础。(二)参建单位建设单位:************* 司设计单位:四******* 司地勘单位:成******** 究院监理单位:四川****** 限公司施工单位:中国********** 司监督部门:成都********** 督站(三)看房通道搭设相关情况说明建设单位因销售需要,在 3号地块一标段 8#楼及9号楼分别施工精装修样板房一套,为了方便业主看房通行,建设单位要求我司采用钢管脚手架搭设一2条看房通道,连接 8#楼北侧外市政路和 8#、9#楼样板房。为了更好的完成搭设和拆除任务,特编制本施工方案。三、看房通道的构造设计看房通道净宽为 ,第一次搭设总长约 105米,第二次重新搭设总长约62m(均含室内外通道,具体以现场实测为准) 。第一次搭设看房通道路线如下:8#楼样板间看房通道路线——通道由 8#楼东北角从市政道路通向 8#楼(21-24/M轴)±,通过室内通道经楼梯到达 8#楼2层样板房(B-2西户);9#楼样板间看房通道路线——经 8#楼梯下行至 8#楼地下室负一层,并在8#楼地下室负一层南侧与 9#楼地下室负一层北侧搭设通道,由 9#楼地下室负一层,通过室内通道经楼梯到达 9#楼一单元一层样板间 A-1西户。第二次重新搭设部分路线如下:通道由 8#楼西北角从市政道路通向 8#楼±,通过室内通道到达8#楼楼梯位置,在±,分别通过原来看房通道到达 8#楼和9#楼样板间。根据现场实际情况,看房通道一共分为三个部分:第一部分为从市政道路到8#楼,此部分架体需要从车库基础垫层搭设至 8#楼一层,架体高度(从地面至看房通道顶)约 12m,长度约25m;第二部分为从 8#楼至9#楼,此部分架体从车库基础垫层搭设至 8#、9#楼负一层,架体高度(从地面至看房通道顶)约8m,长度约30m。具体布置详图一。3A1水源器图一 看房通道第1、2部分(室外部分)平面图第三部分为 8#、9#楼室内看房通道,此部分在结构楼板上搭设钢管围挡。室内看房通道包括 8#楼±、8#楼±、8#楼二层楼梯口至样板间入户门、 8#楼±、8#楼负一层楼梯口至8、9#楼室外通道、9#楼负一层至一层楼梯及相应室内通道 6个部分。第三部分(室内部分)的看房通道在建筑物内,看房通道净宽 (楼梯位置以楼梯宽度搭设),采用在结构板上搭设两面 ,第三部分看房通道长度约50m。具体详图二、图三、图四。图二 看房通道第一次搭设 8#楼二层(室内部分)平面图图三 看房通道第一次搭设 8#楼±(室内部分)平面图图四 看房通道第一次搭设 8#楼负一层(室内部分)平面图另外,为了不影响车库结构施工,根据建设单位要求,市政道路至8#楼室外看房通道以及8#楼±。第二次看房通道搭设涉及室外第一部分全部(详图一)和8#楼一层室内部分位置(详图五)。当车库顶板施工完成后,第一部分第一次搭设位置的看房通道拆除,在8#楼西北角进行第二次看房通道搭设。6第二次搭设的看房通道室内部分仍然采用在结构板上搭设两面 ,通道净宽 。第二次搭设的看房通道室外部分约 32m,室内部分约30m。图五 看房通道第二次搭设(室内部分)平面图四、看房通道的搭设方法1、施工准备:(1)对施工所用材料及配件进行检查验收,不合格材料不得使用。(2)、所有架体钢管全部满刷黄色油漆。(3)、所