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安全红线学习资料.doc红线管理办法(与工务有关部分)一、作业人员“两违”安全“红线”规定(一)作业人员作业中违反下列规定,触碰作业人员“两违”安全“红线”,给予开除处分并依法解除劳动合同。轨道车司机(副司机)当班饮酒。大型养路机械司机(操作人员)当班饮酒。道口工当班饮酒。机动车驾驶员当班饮酒并驾驶车辆。安全防护人员(现场防护员、驻站联络员)当班饮酒并担当防护工作。易燃易爆禁止明火场所作业人员违章抽烟或擅自动用明火。(二)作业人员作业中违反下列规定,触碰作业人员“两违”安全“红线”,一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。行车作业人员当班期间打牌(含各类游戏)、饮酒、打架、赌博或擅离岗位。施工作业人员作业期间打牌(含各类游戏)、饮酒、赌博或擅离岗位。列车、轨道车等司机在值乘中打盹、睡觉。铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。铁路从业人员无证驾驶各类机动车辆。铁路从业人员无证操作需要持证操作的设备设施。铁路从业人员在工作场所违规安装或使用大功率电器,在列车上私接电线。装卸作业人员操纵装卸机具超负荷作业。铁路从业人员高空(基准面2米及以上)作业不系安全带,不按规定戴安全帽。。接触网下作业人员违反规定用水冲洗机车车辆外部。施工、施工、施工、施工、维修作业人员未登记、无防护上道作业。维修作业人员无命令准许进入封闭区域。维修作业人员违章利用列车间隔进行施工、维修作业。维修作业人员违反规定在天窗点外上道作业。,盲目在邻近既有线施工。“一机一人”专职防护员在大型机械邻近既有线施工作业时未担当现场防护。驻站联络员在现场施工作业人员未撤离情况下,擅自结束防护工作。驻站联络员在作业防护期间发生现场联系不上时,未按规定报告。现场防护员在联系不上驻站联络员时,。担当施工、维修作业的现场防护员未对作业人员进行防护。施工、维修作业人员在施工、维修、应急处置中违章使用封连线及其他手段封连信号设备电气接点。、。作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。道口、平过道看守人员来车时未关闭道口(平过道)栏杆、栏门。防洪危险地点、施工地点需要看护巡查时,看护人员未按规定看护巡查。自轮运转特种设备跨区段运行,司机在未按规定看道或带道情况下违规运行。列车运行中遇临时非正常行车,司机未按规定报告盲目运行。路用列车在正线、到发线装卸车后,装卸作业人员未经检查确认造成列车偏载运行。施工、维修作业人员违章作业,导致缩小铁路建筑限界、线间距。需要现场作业监控时,监护人员未上岗或未履行监控职责。列车、轨道车等司机违章作业,在信号未开放的情况下盲目动车,或未认真确认造成超速运行。列车、轨道车等司机错误输入相关参数,造成不良后果。列车、轨道车等司机非正常停车后不按规定报告车站值班员或列车调度员。行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业。作业人员在施工、维修、应急抢修中违章作业,造成接触网支柱、隧道吊柱侵入机车车辆限界。天窗点外,作业人员在正线、到发线上违规使用小车。道口看守(监护)人员擅自关闭各类报警设备或关闭电源。作业人员未按规定周期对设备进行检查,致使行车设备出现失格等严重安全隐患。作业人员使用“带病”钢轨探伤仪进行检查,致使钢轨重伤等安全隐患未及时发现。施工监管人员履职不到位,导致局外单位施工违章作业未被发现制止。,未按规定进行通风和检测。。列车司机等人为损坏、、安全类培训考试等重要考试中弄虚作假。二、高铁、客车岗位安全“红线”规定高铁、客车岗位作业人员作业中违反下列规定,触碰高铁、客车岗位安全“红线”,一经检查发现,必须退出高铁、客车岗位,至少一年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作。退出后同工种不能安排的可降低级工种安排,本地不能安排的可异地安排,易岗易薪,确实起到警示作用。性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。线路设备管理人员发现客车径路钢轨、道岔尖轨(含心轨)、基本轨、翼轨、辙叉达到更换标准未按规定进行处置。客运列车运行区段作业人员违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业。客运列车运行区段发生施工作业人员、行车指挥人员在不具备放行客车条件下,违规放行旅客列车。旅客列车径路上作业人员作业中发生轨旁设备、防护设施、工具材料侵入机车车辆限界。客运列车运行区段有人看守道口(平过道),看守人员迟关道口(平过道)栏杆(门)或不能关