宁波恒富船业(集团)有限公司[北仑船厂]钢管脚手架搭设标准目得规范钢管脚手架得搭设操作要求,使脚手架验收、维护以及所使用材料得点检程序化,以满足修造船得需要。适用范围适用于船舶常规钢管脚手架得搭设操作及管理。职责工程主管/作业长负责做好与搭架主管进行搭架工程得工程交底与勘验。搭架主管负责搭架工程派工及搭架施工得进度、安全、质量管理,并抽检上船搭架材料就是否符合要求。负责脚手架三级验收中得一级验收,负责搭/拆架作业申请、检查。现场安全管理人员负责搭/拆架作业申请、审批制度及搭架施工过程得安全监督,有权制止、处罚、纠正违章。搭架人员必须按国家规定做到持证上岗,施工队必须按规定对搭架材料进行点检,施工队现场负责人必须每天对施工人员进行班前安全交底。安全监督主管负责搭架得最终验收确认工作,对搭架过程中不符合规定得应及时指出、纠正,对屡教未改得作为违章处理。外包管理部负责选择合格搭架施工队为生产服务。搭架材料要求搭架队应出具管子、扣件质量保证书,保证书交安全监督部与工区、外包管理部备案。脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T12793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092中规定得3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢得规定。新钢管得检查应符合下列规定:钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕与深得划道。钢管外径、壁厚、端面等得偏差应分别符合表中得规定。旧钢管得检查应符合下列规定:表面锈蚀深度应符合表中序号3得规定。锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重得钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重得部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管弯曲变形应符合表中序号4得规定。钢管上严禁打孔。钢管脚手架扣件应采用可铸锻铁制作得扣件,其材质硬符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)得规定,同时在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时,不得发生皮坏。采用其她材料制作得扣件,应经试验证明其质量符合该标准得规定后方可使用。新扣件应有生产许可证、法定检测单位得测试报告与产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,由裂纹、变形得严禁使用,出现滑丝得螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。脚手板脚手板可采用材料钢、木、竹(修船)材料制作(特涂)按特涂规范,每块重量不易大于30kg。冲压钢脚手板得材质硬符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢得规定,其质量与尺寸允许偏差应符合表中序号5得规定,并应有防滑措施。序号项目允许偏差△(mm)示意图1焊接钢管尺寸(mm)外径48壁厚3、5外径51壁厚3、0-0、5-0、5-0、5-0、452钢管两端面切斜偏差1、703钢管外表面锈蚀深度≤0、504钢管弯曲A、各种杆件钢管得端部弯曲L≤1、5M≤5B、立杆钢管弯曲3M<L≤4M4M<L≤6、5M≤12≤20C、水平杆、斜杆得钢管弯曲L≤6、5M≤305冲压钢脚手板板面挠曲L≤4ML>4M≤12≤16B、板面扭曲(任一角翘起)≤5木脚手板应采用杉木或松木制作。脚手板厚度不应小于50mm。两端应各设直径为4mm得镀锌钢丝箍两道。竹脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作得竹串片板、竹篱板。冲压钢脚手板应符合下列规定:新脚手板应有产品质量证明书。冲压钢脚手板尺寸偏差应符合本规范表2得规定,且不得有裂纹、脱焊与硬弯。新、旧脚手板均应涂防锈漆。木脚手板、竹笆脚手板、竹串片脚手板应无明显缺陷,腐朽得脚手板不得使用。点检各施工队应定期对脚手架材料进行点检,单船结束后拆除得脚手架材料回场地检修确认后方可上船使用,涂装工区指定人员进行抽检,确保材料上船前经过了点检,严禁有损坏变形得脚手架材料吊运上船。搭架用钢管必须分类使用,一类管可用于脚手架得任何部位,钢管表面应平直光滑,无裂缝、硬弯、毛刺、压痕与深得划道;二类管只能用做牵拉管、护栏等,出库前钢管托架必须用油漆标色;弯曲、开裂、受压变形较重,有洞且较大得钢管严禁上船使用,已经检查得钢管托架上须贴点检标识,内容填写要规范,必须写明搭架队名,检查人姓名及检查日期。搭架用扣件必须在内场进行全面得检查,要确保螺栓螺丝完好并清洁涂油保养,转扣与十字扣中轴如磨损较大不得再使用,出库前装运扣件得垃圾斗须贴点检标识。内容填写要规范,必须写明搭架队名,检查人姓名及检查日期。脚手架上拉设得保险钢丝绳(8mm或带塑套6mm)每次使用前要检查就是否做好当月色标,并检查钢丝绳得断裂破损情况以确定就是否可用并严格执行钢丝绳得更新报废标准。拉设得保险钢丝绳不允许有打结、断股、超标准断丝或用夹头对接得现象。毛竹片应在内场进行全面检查,有虫蛀、松散得不得上船使用
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