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巩义施工组织设计.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约74页 举报非法文档有奖
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施工组织设计目录一、工程概况 、气侯、水文及地质情形 、重点 6二、编制说明 、文明生产目标 7三、施工部署 9四、主要施工方法和施工措施 、卫生间通风安装工程工艺 60五、施工治理 : : 68六、季节性施工措施 74七、施工进度总计划图(见附图) 74一、工程概况工程名称:“新建铁路郑州至西安客运专线房建及相关工程ZXZH03标段施工图设计”建设单位:郑西客专有限公司建设地点:DK0+000至DK170+800(四、二院分界点)(不含洛阳南)范畴内的新荥阳、新巩义两个车站及区间的所有房屋建筑及相关工程。、新巩义二个车站及区间的所有房屋建筑及相关水电工程。新巩义站中心里程DK77+255,另还包括沿线区间内的GSM-R无线基站51座、光纤直放站30处、信号列控中继站9处、牵引变电所4处、分区所4处、AT所6处等各类设备用房。桥隧守护房屋三处。、气侯、水文及地质情形地质方面:本标段位于河南省西部山地,沿线主要通过地貌单元有山前平原,冲积平原(黄河支流阶地)和黄土丘陵,地势总体表现为西高东低,南高北低,:属于暖温带,气候温顺,雨量适中,四季分明。1月份最冷,平均气温在-—℃,绝对气温-℃;7月份最热,历年平均气温24-℃,℃;年平均气温13℃,年平均初霜在10月21日至11月2日,终霜期在3月20日至4月10日间;年降水量平均为600-700mm。7、8、9雨季占全年降水量的51—55%;,本次调查仅对新荥阳车、新巩义车站的水文情形进行调查。根据项目部反映并经现勘探:巩义两车站所在位置地下水水位埋深分别约为200m。、重点1、工程特点(1)、本段工程点多线长,工程量较为分散,治理难度较大。(2)、结构、装饰处于冬期施工阶段,对施工影响较大。(3)、工地时间短,压力较大。2、工程重点、难点本工程重点为新巩义车站站房的施工,本工程难点为桩基以及网架的施工。二、、设计图纸、工程数量清单、招标补遗书、双方签定责任书等。国家、铁道部及其他部门颁发的有关铁路工程施工的现行有效法规、规范、标准。本标段现场及周边环境情形。我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情形、施工技术与治理水平以及多年来在铁路房建工程实践中积存的施工、科研及治理体会。8)我方技术装备情形,及施工同类工程的体会。:工程质量一次验收合格率100%,并达到建设单位的质量创优标准。:工期9个月(开工日期2008年8月1日,竣工日期2008年4月30日);、文明生产目标:安全文明标准化工地。:坚持“源头控制,动态治理,连续改进,保护环境”的指导方针,杜绝环境污染事故的发生;完成建设单位合同规定的环境目标;:采取切实可行的安全措施,加大安全防护

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