大棚排水沟工程.doc

主要工程项目施工方案及施工工艺 1 、总体施工方案总的施工原则是先地下后地上, 即先进行地下施工, 回填后根据挖填需要进行路基整形, 然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工程过程中。 2 、路基工程(1 )施工准备 1 )施工测量首先要对路基高程, 中线、边线进行检测, 清理场地, 要求表面清洁无杂物, 并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理, 压实度应同路基要求。设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。 2 )场地清理及拆除 A、凡路基填筑地段, 均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。 B、所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。 C、所有清除工作, 均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。 3 )防水、排水施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。(2 )、路基填筑 1 )、路基填筑按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑, 不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。路基填筑施工方法如下: 1) 基底处理 A、做好基底排水, 在基底边线范围外开挖排水沟, 将雨水引入周围排水系统,确保基底不受水泡。 B、划分作业区,每一作业段以每条路为宜。 C、清除基底表层植物, 挖除树根, 做好搭接平台, 然后平整, 用重型振动压路机进行碾压。 D、基底处理完毕, 及时报请驻地监理人员检查, 检查合格且签证后方可进行分层填筑。 2) 水平分层填筑按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。采用按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自两侧向中心填筑, 以保证路基全断面压实, 边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。 3) 碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度,平整程度和填砂和含水量进行检验,确认符合设计和规范要求才能进行碾压。碾压完成规定作业遍数后, 按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查, 检验合格, 经监理工程师签证方可进行上层填筑。 4) 路面整修路堤按设计标高填筑完成后, 恢复中线, 水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实,压实完毕后,检查路基面宽度、横坡、平整度。 5 )特殊路基处理无论是填方还是挖方,路基以下 80cm 范围均不得有软土淤泥存在, 否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂,并予以夯实。 2 、路面灰土基层(一)灰土层试验段为使工程顺利进行, 并保证工程质量, 首先对路面石灰稳定土底基层进行 200 米试验段试铺工作, 以取得最佳机械组合、最佳虚铺系数等技术数据。本工为石灰稳定土 30cm ,采用翻拌法施工,其具体内容如下: 1 )施工放线,准备试验段下承层。 2 )备土:根据施工配合比计算路段所需土方,首先使用所备土方或在土质合乎规范要求的取土点,用装载机装车, 8T 自卸汽车运至施工现场, 在已完成并验收合格的路基上备置本路段路面底基层所需土方,并用推土机、平地机平整,振动压路机免振稳压。 3 )备石灰:注意石灰质量必须合乎设计要求,按设计用量精确配料到所备土上,必须充分消解。摊铺过后,用稳定土拌和机均匀拌和。拌和结束后, 全面抽检石灰含量是否达到设计要求, 对于未达到要求的地段随时补石灰并再次拌和,并掌握最佳石灰用量。 4 )检测含水量,对含水量不符合要求的地方用水车调节,掌握控制混合料达到最佳含水量的施工工艺。 5 )以履带车稳压,并放线,人工配合平地机进行整平,并用 12T 以上振动压路机进行碾压, 直至达到要求密实度为止, 取得最佳压实方案。 6 )计算用量,按每袋的纵横间距,在土层上安放标记。将当日直接运送到摊铺路段,卸于做标记的地点,并检查有无遗漏或多余。运的车应有防雨设备。用刮板将均匀摊开,并注意使每袋的摊铺面积相等。铺完后, 表面应无空白也无过分集中情况。 7 )用振动压路机在路基全范围内进行碾压,直至达到要求密实度为止。 8 )碾压时由外侧路肩向路中心进行碾压。 9 )压路机不得在已完成或正在碾压的路段上“调头转向”。经过试验段的施工使机械、人工等都达到最佳状态,取得最佳碾压方案,最佳施工配合比等一系列施工数据,来指导今后的正式施工,使工程在保证质量的前提下保持最高的效率。(二)摊铺石灰稳定土的要点通过试验确定土的松铺系数。人工摊铺混合料时参照表 6-23 选用。混合料松铺系数参考表表 6-23 材料名称松铺系数备注稳定砂砾 ~ 石灰稳定土 ~ 现场人工摊铺土和,机械拌和,人工整平 1) 摊铺土应在摊铺的前一天进行。其长度按日进度的需要量控制, 满足次日完成掺加、拌和、碾压成形即可。雨季施工,如第二天有雨,不宜提前