据乘联会的最新监测数据,乘用车市场在今年前两个月的起伏之后,3月销量同比增幅锁定在15%左右;整个一季度,初步测算增幅将超过20%。一季度的“开门红”,说明在经过两年的匍匐低迷之后,车市确实已开启了新的增长周期。但对于汽车产业来说,压力也接踵而至。这就是随着市场的重新红火,大城市汽车限购的预期也再度加剧。近日有消息称,天津已经出台文件将实施汽车限购政策,并已引起了当地市场的波动。如果今年大城市汽车限购蔓延,势将拖累车市以及经济复苏的步伐。首季“开门红”大增两成据乘联会分析师崔东树介绍,3月份乘用车厂家销量增长总体较为理性,预计当月厂家批发量将在135万辆以上,实现同比15%左右的增长。根据初步估算,今年一季度狭义乘用车的批发量达到了392万辆左右,同比上一年增长约70万辆,增幅达到21%。终端市场情况还要更好一些,一季度预计完成销量近370万辆,同比上一年增长也约70万辆,增长达到23%。3月车市呈现春节后逐步走强的走势,由于此前经历过一个较好的减库存过程,因此市场有较好的吸库存能力,推高了厂家销量。在终端市场,车市也是逐步走出春节后的零售正常性低迷,复苏趋势明显。崔东树介绍,去年第四季度的市场火爆大量消化渠道库存,加之日系的产销调整而显得增速不高,加之今年春节延后到2月9日,因此今年一季度市场在零售和补库存的多重促进下显得倍感火爆。从一些厂家率先公布的数据来看,也收获了一个成色十足的“开门红”。据上海通用发布,,%;今年第一季度,。神龙汽车最新销售快报显示:3月份实现整车销售49009
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