桥梁修复方案.ppt

国家高速公路北京至台北射线福建境内建瓯至闽候高速公路宁德市境A3合同段   桥梁缺陷修复专项施工方案    中铁十二局集团有限公司京台高速公路宁德市境A3项目部二〇..dx.://dx.://p://p://://dx./http://dx./://://://.://p://..http://dx./dx/http://dx./sy/http://dx./hlj/http://dx./wj/dx./bjdxbhttp://dx./zy/.://p://://dx./b...://://://.://://cf./http://jk./..http://dx./p://./.://dx./m/://km./http://jh./.://m.://cs./://..://gz./http://xj./http://m.://./zjdx/p://://./://xa./.://://m..://yy./p://..m.................://://3g...://://sj...://p://m......./://://://sj../...://.m..........dx...://://://://dx./dx/http://dx./sy/http://dx./hlj/http://dx./wj/dx./bjdxbhttp://dx./zy/http://dx./m/://km./http://jh./.://.://gz./http://xj./://p://yy./..qgdx././m./m./一、编制依据1、福建省高速公路达通检测有限公司提供的桥梁检测报告;2、有关桥梁缺陷修复会议精神的要求。二、工程概况京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境段A3合同段桥梁由中铁十二局集团有限公司承建,西安华兴公路工程监理咨询有限公司负责监理,由福建交通规划设计院设计,支座厂家为柳州东方工程橡胶制品有限公司。本合同段桥梁共7座,。1、古田互通主线桥:中心桩号K79+,。跨径组合为:3×25米预应力混凝土斜交15度连续T梁,桥孔一联布设。下部结构桥台采用肋台配桩基础,桥墩采用柱式墩配桩基。0、3号桥台采用GYZF4Φ400×86mm型圆形四氟板支座;1、2号桥墩采用GYZΦ500×90mm型圆形橡胶支座。两桥台处设80型伸缩缝。2、古田互通A匝道桥:桥梁中心桩号AK0+,。跨径组合为:3×20米连续空心板,桥孔一联布设。下部结构桥台采用肋台配桩基础,桥墩采用柱式墩配桩基。0、3号桥台采用GJZ200×250×49mm板式橡胶支座;1、2号桥墩采用GJZ250×300×52mm板式橡胶支座。两桥台设40型伸缩缝。3、古田溪1号大桥:中心桩号:ZK80+,;YK80+,桥孔分三联布设,。跨径组合为:左幅桥孔分三联布设,第一联为(35+2×40)米预应力混凝土连续T梁,第二联为3×40米预应力混凝土刚构T梁,第三联为2×40米预应力混凝土连续T梁;右幅桥孔分三联布设,第一联为3×40米预应力混凝土连续T梁,第二联为3×40米预应力混凝土刚构T梁,第三联为2×40米预应力混凝土连续T梁。下部结构桥台0号台采用肋板式桥台配桩基础,8号台采用U型桥台配扩大基础;1、2、3、6、7号墩采用柱式墩配桩基,4、5号墩采用箱墩配桩基。0、8号桥台与3、6号桥墩采用GJ