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交通安全设施工程施工组织设计方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约41页 举报非法文档有奖
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目录第一章. 施工组织编制说明 一、标志选购 : (关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 、考核与奖惩 、纬一路、北一路、经四路、经五路、经六路、高铁北路、高铁南路标志标线工程项目,。交通安全设施工程(主要为道路标志牌和标志线)。、纬一路、北一路、经四路、经五路、经六路、高铁北路、高铁南路标志标线工程项目施工图,结合施工调查报告及相应施工技术规:《公路工程质量检测评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路交通安全设施施工技术规》(JTGF71-2006)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《中华人民国交通行业标准》(JT/T390-2004)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004),根据施工的特点和以往积累的经验,遵循以下几项原则:1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策;2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限;3、合理安排工程开展程序和施工顺序。建筑施工的特点之一是产品的固定性,因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。没有前一阶段的工作,后一阶段的工作就不能进行,同时它们之间又是交错搭接地进行;顺序反映客观规律要求,交叉则反映争取时间的努力。因此在编制施工组织设计的过程中必须合理安排施工程序。在安排施工的程序时必须考虑以下几点:(1)要及时完成相关的准备工作,为正式施工创造良好条件;(2)正式施工时应该先进行全场性的工作,然后再进行各个项目的施工;(3)对于单个房屋和构筑物的施工顺序,既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序;(4)可供整个施工过程使用的建筑物要尽可能的提前建造,以便减少施工的临时设施,从而节约投资。4、在选择施工方案时,要积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术,努力为新结构的推行创造条件;要注意结合工程特点和现场条件,使技术的先进适用性和经济合理性相结合,防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法;还要符合施工验收规、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定,确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事,在多个方案中选择最经济、最合理的;一切从实际出发,以数据来定方案,数据一定要准确,结论要有理、有力。5、对于那些必须进入冬、雨季施工的工程,应落实季节性施工措施,以增加全年的施工天数,提高施工的连续性和均衡性。建筑施工周期长,多属露天作业,不可避免的受到天气和季节的影响,主要是冬、雨季的影响。因此,如何克服冬、雨季所造成的不利影响是关键的问题。主要的措施有两条:一是在安排进度时,将受季节影响较大的施工项目安排在有利的天气进行;将受天气影响较小的项目安排在冬、雨季进行。二是采取一定的措施,保证冬、雨季施工的施工质量与进度。6、尽量利用正式工程已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,不占或少占农田。7、必须注意根据地区条件和构件条件,通过技术经济比较,恰当地选择预制方案或现场浇筑方案。确定预制方案时,应贯彻工厂预制与现场预制相结合的方针,努力提高建筑工业化程度,但不能盲目追求装配化程度的提高。8、要贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针,恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式,但

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  • 时间2020-07-05
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