XX高速公路第XX合同段(YK44+XX0YK46+XXX隧道瓷砖铺砌技术交底书编制: 复核: 签收: 日期: 主送单位 I编号工程名称 隧道防排水工程 I日期一、 工程范围及概况XX1#隧道防排水工程(排水沟及电缆槽除外)。XX1#隧道为上下行分离式三车道隧道;左线起讫桩号为:ZK45+105〜ZK46+075,全长980m,位于-%下坡段;右线起讫桩号为:YK45+150〜YK46+202,全长1052m,位于-%下坡段。隧道地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水,水量较小,局部有滴水,雨季时有涌水和短时突水现象(主要在断裂带)。二、 设计防排水总体方案1、 防水设计方案防水混凝土:抗渗标号不小于S8。结构防水:采用半包防水。主洞和横通道及各种附属洞室在初支及二衬间拱顶至墙脚下纵向排水管范围设 350g/(各一层);明洞衬砌外设双层无纺布夹防水板,并在洞顶夯填 50cm粘土隔水层。沉降缝、施工缝防水:在衬砌混凝土的接缝(板厚的1/2)处:施工缝设钢板腻子止水带,沉降缝设中埋式橡胶止水带。2、 排水设计方案隧道明暗排连通,洞内洞外排结合,详见汇总表(见表1-1)。隧道设双侧沟排水,与电缆沟分开独立布设。侧沟纵坡与隧道纵坡一致。在路面水泥混凝土板下设置纵、横向外裹土工布的©8cmHDPE打孔波纹管以排除隧道底部渗水,纵向分别在隧道两侧及中心设置三道,横向每10m设置一道,横向间距可酌情调整,将路面以下积水引排至双侧边沟。隧道开挖后,根据各级围岩地下水的发育状况,在岩面环向布设Q型弹簧排水管,引排围岩渗漏水至基底纵向排水管内,使隧道初期支护内排水良好。在隧道两侧边墙底部沿隧道纵向全长各设置一道© 10cmHDPE打孔波纹管,并每隔10m通过©10cmPVC横向导水管,与排水侧沟相连。施工单位:XX高速公路第XX合同段项目部 第2页,共22页主送单位I I编号I工程名称! 隧道防排水工程 |日期I⑸在初期支护与防水层之间每10m设置一道©10cm半圆环向软式透水管,并靠近二次衬砌环向施工缝或沉降缝处布设,将软管与隧道边墙底部纵向©10cmHDPE打孔波纹管相连。(6)隧道两侧检修道设1%横坡,以利道面清洁排水。隧道排水系统表 表1-1排水方式设置部位布设型式构筑物及材料明排(沟系)洞内排双侧边墙下侧沟(与隧道纵坡单向排水)混凝土矩形盖板沟洞外排洞口仰坡顶截水沟矩形浆砌片石洞门墙顶背后排水沟矩形浆砌片石暗排(管系)环向排初支与开挖岩面间地下水发育区,20m一道Q型弹簧排水管墙脚排两侧边墙脚沿墙脚背后设纵向主管接横向导管(10m一道)穿边墙与侧沟连通纵:机OHDPE孔管横:©10PXC管隧底排路面混凝土板下两侧及中心设三道主管接横向(每10m)水管与侧沟连通©8HDPE孔管缝后排二衬施工缝与沉降缝处、初支与防水板之间环向设管与墙脚背后纵向孔管连通©10半圆环向透水管三、隧道防排水施工技术要求1、主洞衬砌防排水施工技术要求(1) Q型弹簧排水管布置在围岩与喷射混凝土之间,并在初喷3〜5cm混凝土后设置,其适用范围:在渗漏水较集中处铺设,其中V级围岩地段间距为 5m,W级围岩地段间距为10m,川级、U级围岩地段间距为20m,施工中可根据实际滴漏水情况作适当调整。Q型弹簧排水管参考技术标准如下: (1)拉伸钢丝与塑料脱离负荷》250N;(2)低温(-30C)弯折无裂缝、无变形; (3)抗渗性:。(2) 环向排水管采用©10cm半圆软式透水管,全隧道除明洞地段不设置外其主送单位 |编号工程名称 隧道防排水工程 I日期余地段均按10m的纵向间距设置,并尽可能安设在在施工缝或沉降缝处,并在敷设防水层前进行安装,与①10cm纵向HDPE打孔波纹管相连。(3)衬砌背后地下水及电缆沟积水通过①10cmPVC横向导水管和①5cmPVC横向泄水管引排至两侧排水沟,纵向间距分别为 10m和20m。⑷洞内路基横向排水管采用 ①8cmHDPE双壁打孔波纹管,打孔大小①6mm,孔间距(纵向10cm、环向6cm),并要求机械打孔。沿隧道纵向每10m一处(有仰拱处设置在施工缝及变形缝处),在地下水丰富地段可适当减小其间距。⑸纵、环向排水管以及横向导水管采用三通管连接, 要求①10cm纵向HDPE打孔波纹管外裹土工布,以防淤塞。Q型弹簧排水管初期支护 C20喷射混凝土环向排水管 4>10cr半圆软式透水管350g/m^无纺土工布防水层 (防水板二次衬砌 C2防水混凝土围岩渗水缝隙1」拱部衬砌中心仰拱衬砌中心28cr水泥混凝土路面层线行车道中线28cr水泥混凝土路面层4>5cr横向PV泄水管 、间距20m 厚C20混凝土基层15crffC20昆凝土基层4>8cmHDf双壁打孔
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