新媒体与新营销.ppt

新营销
新媒体与
TRAIN
TELEVISION
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广源传媒和列车电视
◆ 1999年成立。列车电视的投资商和媒体运营商;
◆截止2006年6月,广源传媒列车电视装车量达到
160列,日均覆盖旅客35万。预计2006年底将达
到300列,覆盖全国空调列车的60%,年覆盖旅客2
亿人次;
◆获得联想投资和莲花投资基金的支持;
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为什么有越来越多的新媒体
技术进步的推动(TMT);
投资的追捧;
客户的营销需求;
补充/整合/取代?
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新媒体的创新
新兴媒体的两个方向:一是传播特性的改变,以互联网和手机为代表,强调互动/意图/身份识别/精准;二是覆盖范围的扩大。从楼宇,卖场,机场等公共场所到公交车,地铁,飞机和火车等交通工具;
媒体的生命力在于它是否迎合和影响了人们生活方式和信息获取习惯的改变;
创新是元素的重新组合。新媒体在与客户新的营销理念的互动中形成自己的商业模式。
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媒体特性
移动人群白天观看的数字电视节目;
单一频道,封闭运行,没有遥控器;
观众轻松随意;
有现场消费环境;
城际移动,高质量触达;
增加信息接触点,提高总的广告到达率;
灵活的内容组织形式,传播的第N个落点;
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媒体效果指标
调查结果
列车电视到达率
71%
列车电视有效到达率(关注+非常关注)
46%
收看列车电视节目/广告时长
%
对列车电视的接受程度
78%
对列车电视的喜欢程度
53%
对列车电视中播放广告的接受度
64%
每小时内合适的广告时间长度

每小时内能接受的最长广告时间长度

对列车电视能提高列车档次的认同度
95%
列车电视中投放产品广告能提高品牌档次
73%
列车电视中投放产品广告能提高购买可能性
69%
媒体效果各项指标综述
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%
乘客在列车上如何打发时间
基数:所有被访者 101
82%的乘客会通过看列车电视来打发时间
在乘坐列车时,除了睡觉和用餐外,乘客一般如何打发时间?
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户外媒体的环境友好性
技术稳定符合列车运行规范;
节目喜闻乐见,适应列车收视环境特点;
严格遵守列车运行作息时间;
适当的广告时长(-10分钟/小时);
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新的市场营销环境
从Made in china 到China’s Price;
买方市场/随意性消费;
庞大的人口基数造就的“分母生意”;
市场中有多种不同“血统”的动物;
产品市场竞争充分,要素市场发育不良;
资源和环境约束不断强化;
营销不再可能一招致胜;营销的基本理念是低成本尝试,快速判断和取舍。
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新营销思维
精准:每一分钱都有的放矢。愿者上钩与精确制导。
事件:借船出海,连锁反应?
长尾:低成本支持的“非热销”生存。棋长一尺,无眼自活;
各种营销工具间的竞争合作;