京津城际铁路冬季施工方案.doc

新建铁路xx至xx城际轨道交通工程xx南至xx冬季施工方案xx城际铁路有限责任公司年月目录一、概述 3(一)编制依据 3(二)冬季施工的确定 3(三)气象资料 3(四)冬季施工特点及难点 4(五)冬季施工进度指标 5二、冬季施工安排 5三、施工部署 9(一)施工方案 9(二)冬季施工进度计划 20(三)冬施中投入的机械设备、加热保温设施 24四、技术保证措施 31(一)混凝土工程施工 31(二)博格轨道板混凝土施工 35(三)路基填筑施工 40(四)架梁工程施工 41五、质量、安全保证措施 41(一)、质量保证措施 41(二)、安全保证措施 42六、存在的问题及建议 43一、概述(一)编制依据1、xx城际铁路有限责任公司印发的《新建铁路xx城际轨道交通工程xx南至xx段指导性施工组织设计》。2、xx城际铁路有限责任公司印发的《施组节点工期控制表》。3、铁科院xx城际咨询项目部印发的《连续梁冬季施工方案研讨会会议纪要》、《冬季施工方案协调会会议纪要》。4、新建xx至xx城际轨道交通工程施工设计图及相关标准图。5、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。6、xx、xx地区气温气象资料。(二)冬季施工的确定根据《铁路路基施工规范》规定,昼夜平均气温在0℃以下且连续15d,应按低温施工办理。桥梁及混凝土施工《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定:“℃或最低气温低于-3℃,应采取保温措施,并按冬季施工处理”。xx地区冬期施工起讫日期大约在11月15日~3月15日,冬期总天数约120天。冬季施工方法和方案的确定根据xx城际轨道交通工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素,通过热工计算和技术经济分析确定。(三)气象资料xx地区处于暖温带亚湿润气候大区,按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区,冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,春季多风,秋季干爽且冷暖变化明显。℃,℃,最冷月平均气温-℃;;,,风向WN,最多风向及频率10N、21C,;历年最大积雪深度1℃m。根据xx市气象局历年气象信息及实地调查了解,xx地区平均气温低于5°C的起止时间为每年的11月15日至翌年的3月15日,总计122天。但根据历年气温的变化规律,冬季施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日,大约70~80天,占整个冬施时间的60%左右,白天气温基本处于正温。极低温阶段的时间是:每年的12月下旬至翌年的2月中旬,特别是1月份属于xx地区气温的最冷月,日最低气温大约在-10°C左右。xx地区,地处温带半湿润大陆季风气候,℃,1月份最冷,月平均气温为零下4-6℃;7月份最热,月平均气温在26℃,年平均降水量为550-680mm,夏季降水量占全年降水量的80%,无霜期为200天左右,年平均日照2610~3090小时。xx位于中纬度欧亚大陆东岸,四季分明,介于大陆性海洋性气候的过渡带上,属于暖温半湿润季风气候,冬季多为偏北风,。寒冷干燥,降水少。夏季多东南风、偏南风、高温,降水集中。℃,预计12月、1月、2月平均气温-2℃左右(历年平均-℃)。,。xx市观象台历史气象信息1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均气温(℃)---(℃)-------(℃)(%)444446465361757768615749日照百分率(%)656563646459475263656262各月降水量(mm)(mm)(mm)(四)冬季施工特点