子牙河桩基施工方案.docx

目录编制说明 -1-编制依据 -1-编制原则 -1-钻孔桩工程概况及特点. -2-工程概况 -2-地质资料 -3-工程地质 -3-水文地质条件 -3-不良地质和特殊地质 -3-3施工组织布置 -3--3--3--4-...-4-...-4-施工机械设备物资 -4-试验工作准备 -5-临时工程 -5-临时用水 -5-临时用电 -5-临时道路 -6-围挡范围 -6-总体施工计划及安排. 桩基施工进度计划 -6-开工审批准备工作 -6-工期安排 -6-钻孔桩各桩位的编号. 施工方案及施工方法. 施工方案 -7-施工工艺流程 -7-施工方法 -8-场地平整 -8-测量放线 -8-护筒设置 -9-钻机就位 -10-钻机成孔. -10-泥浆指标 -11-钻进事故的防患及事故处理 -11-终孔及清孔 -13-钢筋工程 -13-混凝土工程 -17-桩基检测 -18--24--27-建立保证工期组织机构 -19-保证工期的主要实施措施 -19-质量保证体系及措施. 质量保证体系 -21-质量保证措施 -21-特殊及关键工序质量控制措施 -24-测量 -24-原材料 -24-施工安全保证措施. 安全生产保证体系 -24-制定安全生产责任制 -25-工地实行安全值班制度 -25-安全教育 -25-安全技术交底制度 -25-施工设施安全保证 -26-用电安全 -26-钻孔桩冬季施工保证措施 泥浆供应及循环系统的供热保温 -27-钢筋骨架的冬期施工 -27-混凝土工程冬期施工 -28-施工中环境保护具体措施 水土保持措施 -29-防止水污染措施 -29-防止大气污染措施 -30-防止固体物污染措施 -30-防止噪音污染措施 -30-施工、生活区域的环境保护措施 -31-附图 -31-1编制说明编制依据⑴国家、铁道部、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。⑵国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。⑶现场踏勘调查获取的资料。⑷我单位的技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。编制原则⑴严格按照业主提出的工期要求,科学的安排施工进度、作业程序,认真组织劳动力,采取平行和交叉作业的施工方法,控制施工进度,确保施工工期。⑵严格按照集团公司质量、环境、职业安全健康管理体系程序文件的要求组织施工,强化施工管理,建立健全质量保证体系,强化施工质量保证措施,使各项工作落到实处,确保工程质量目标的顺利实现。⑶施工中坚持“安全第一”的原则,杜绝一切安全隐患,确保既有线运营和既有设备的安全。⑷合理配置生产资源,采用先进的技术装备,做好机具选型配套,提高施工机械化水平,实施标准化作业,降低工程成本支出。⑸严格遵守国家、铁道部、地方关于环境保护、文物保护等法律、法规,施工中尽最大限度减少对既有环境的破坏,注意地下文物的保护,把施工用地压缩到最低限度,做到文明施工。⑹采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。⑺工程建设由具有丰富的钻孔桩施工经验的管理人员和工程技术人员组成项目经理部承担,施工队伍调集具有同类施工经验的专业队伍,组织专业化施工。2钻孔桩工程概况及特点工程概况新建津保铁路概况新建铁路天津至保定铁路工程位于天津市西部和河北省中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线。线路东起天津枢纽天津西站,经河北省霸州、雄县、容城、徐水,西至京广既有线徐水站,利用既有京广线至保定站。,沿线新设4个车站,其余均利用既有车站改造。,,()。本线不设隧道,%。;子牙河特大桥DK8+750—DK12+050,,包括桩基、承台、墩台、跨京沪高速铁路一孔 32m双线简支箱梁和跨南水北调一联(32m+48m+32m)双线连续箱梁。本段并行于津浦铁路K146+600—K150+000以及上跨杨柳青电厂专用线。,跨京沪高铁的32m支架现浇梁(含遮板、栏杆等),跨南水北调一联(32m+48m+32m)连续梁,墩号分别为142#、143#;143#、144#、145#、146#。此段工期紧、任务重,并有津浦贯通线影响。承台南侧与既有线护栏距离为23m—5m。根据铁道部51号文和北京铁路局435号文规定,拟采用反循环钻机成孔(),水下灌注混凝土成桩工艺。施工类别为C类。地质资料工程地质桥址区地貌单元为冲积平原、地形平坦、开阔,