乐昌至高速公路坪石至樟市段第T10合同段样板工程实施方案(马渡互通立交工程)中铁隧道集团乐昌至高速公路第T10合同段项目经理部二O一一年三月目录第一章编制说明、编制依据 1第二章工程概况 2第三章样板工程实施目标 、水土保持目标 3第四章样板工程实施组织机构及职责 4第五章样板工程安全施工实施方案 8第六章样板工程施工质量控制实施方案 、台、盖梁施工质量保证措施 12第七章样板工程施工进度保证措施 13第八章样板工程文明施工及环境保护措施 14第一章编制说明、〔2011〕20号《关于上报标杆工程实施方案的通知》的要求,为积极响应并参加省高速公路建设样板(标杆)工程评选活动,进一步提升公路建设行业形象,提高工程质量水平,特制定此方案。(标杆)工程评选活动实施意见;;《实施性施工组织设计》;、施工技术指南、工程质量检验评定标准及安全技术规程。 至乐昌高速公路坪石至樟市段第T10合同段(K87+747~K99+000),,位于省市境。起点桩号位于市乳源县一六镇,终点桩号位于市武江区龙归镇。 该合同段主要施工容包括长基岭隧道3930m,;马渡互通立交1处();,,;,,;涵洞、通道21座;改路工程4处,改沟工程2处,线外涵洞1座。、下京港澳高速的互通立交,由跨京港澳高速主线桥及8条互通匝道组成。马渡互通主线桥左、、,除与匝道桥接口段采用现浇箱梁外,其它均采用预应力小箱梁架设,下部结构均采用桩基础、柱式墩。 杜绝责任死亡及以上事故;‰以下;各单位负伤率控制在10‰以下;杜绝重大交通、火灾事故;尘肺等职业病检出率5‰以下,急性中毒发生率4‰以下。,保护层厚度控制较好,工后抽检合格率达85%以上;钢筋连接规,数量和间距符合设计及规要求。,不易变形,表面平整,接缝规则,紧密不漏浆。,混凝土部密实,外表美观。混凝土的外观标准是:表面平整,棱角清晰,色泽一致,模板接缝痕迹规则,无漏浆、露砂;表面没有裂缝、漏浆、“蜂窝”、“麻面”、“鱼鳞”等现象;表面起泡少、小,且分布均匀。。、水土保持目标做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,标牌规。杜绝重大环境污染事故,施工污水、烟尘、噪声、固体废弃物达标排放,其他环境因素控制在国家和行业标准允许的围。水体功能、耕地、森林资源得到有效保护,减少水土流失,建筑与自然景观和谐相容,努力建设一条资源节约型和环境友好型的公路。,项目部成立样板工程实施工作领导小组。组长:郭卫社副组长:程晓明、牛紫龙组员:灵波、代军、钟玉明、
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