大体积混凝土水化热方案计算单.doc

沪蓉西高速公路第六标段渔泉溪大桥、后河大桥及互通区主线桥三座大桥大体积混凝土水化热计算单华中科技大学土木工程与力学学院2005年7月17日一、工程概况沪蓉西高速公路第六标段中存在渔泉溪大桥、后河大桥及互通区主线桥三座大桥,其主桥承台尺寸长、宽、、、4米(渔泉溪大桥),、、4米(后河大桥),、、(互通区主线桥),除互通区主线桥主墩为十字型实心墩外,渔泉溪大桥和后河大桥主墩均设计为杯型空心薄壁墩,墩身底部为实心墩,高约2米,混凝土标号为C40,承台混凝土标号为C30,施工时平均气温为20℃。二、大体积混凝土的温控计算1、相关资料(1)配合比及材料桥墩混凝土:C:W:S:G=1:::::、洞庭湖黄砂750Kg、沪蓉西石料厂5-、武汉三源FDN-、拌合水166Kg。承台混凝土:C:W:S:G=1:::::、-、武汉三源FDN-、拌合水170Kg。(2)气象资料桥址区位于亚热带大陆季风性气候地区,具有四季分明,无霜区长,日照充足,水源充足,湿光同季,雨热同季的气候特征。℃,℃,极端最低气温为-℃。(3)混凝土拌和方式采用自动配料机送料,拌和站集中拌和,混凝土泵输送混凝土至模内。2、、7d的水化热绝热温度桥墩混凝土:C=405Kg/m3;水化热Q=250J/Kg,c=℃,=2450Kg/m3桥墩混凝土最高水化热绝热升温:Tmax=CQ/c=(405250)/()=℃3d的绝热温升T(3)=(1-e-*3)=℃T(3)=-0=℃7d的绝热温升T(7)=(1-e-*7)=℃T(7)=-=℃15d的绝热温升T(15)=(1-e-*15)=℃T(15)=-=℃····式中:为标准状态下的最终收缩变形值;为水泥品种修正系数;为水泥细度修正系数;为骨料修正系数;为水灰比修正系数;为水泥浆量修正系数;为龄期修正系数;为环境温度修正系数;为水力半径的倒数(cm-1),为构件截面周长(L)与截面面积(A)之比:r=L/A;为操作方法有关的修正系数;为与配筋率Ea、Aa、Eb、Ab有关的修正系数,其中Ea、Eb分别为钢筋和混凝土的弹性模量(MPa),Aa、Ab分别为钢筋和混凝土的截面积(mm2)。查表得:=,=,=,=,=,=(3d),=(7d),=(15d),=,=,=,=,则有:===-4=-4207d的收缩变形值=-4=-43015d的收缩变形值=-4=-℃207d龄期℃3015d龄期℃:T0=30℃,T℃103d龄期=T0+2/3T(t)+Ty(t)-T=30+2/--25=℃207d龄期=T0+2/3T(t)+Ty(t)-T=30+2/--25=℃3015d龄期=T0+2/3T(t)+Ty(t)-T=30+2/--25=℃3、、7d的水化热绝热温度承台混凝土:C=386Kg/m3;水化热Q=250J/Kg,c=℃,=2423Kg/m3承台混凝土最高水化热绝热升温:Tmax=CQ/c=(386250)/()=℃3d的绝热温升T(3)=(1-e-*3)=℃T(3)=-0=℃7d的绝热温升T(7)=(1-e-*7)=℃T(7)=-=℃15d的绝热温升T(15)=(1-e-*15