浅谈铁路工程造价现状与改进建议.doc

浅谈铁路工程造价现状与改进建议.doc浅谈铁路工程造价现状与改进建议作者:尚利云摘要:随着我国市场经济的不断深入改革和发展,国内经济呈现快速而良好的发展形式,铁路建设的力度在不断的加大。在铁路建设工程繁荣发展的同时,国内固有的工程造价管理模式和方式在新的经济情况下显现岀诸多方面的不足和缺陷,对铁路建设事业的发展产生不利的影响。本文主要从我国铁路建设工程造价管理现状入手,分析和研究工程造价管理中存在的主耍问题,并提出相应的改进建议和措施。关键词:铁路工程造价定额计价材料价差改进建议1我国铁路工程造价现状及主要存在的问题我国铁路工程造价管理采用的模式仍然是定额计价模式。定额计价模式,是指根据铁路铁路相关管理部门的规定,针对不同级别的施工企业和单位在计算具体工程造价成本时,制定统一的工程施工图纸,并之星相同的定额及成本预算编制方法。这种模式使得质量和价格实现统一,但与此同吋该模式也存在一些固有的缺陷和问题。具体表现在下面3个方面:,作为本年度或本期设计概算价格水平的编制依据。在计划经济体制中,对于铁路建设部门对国内铁路建设工程的宏观投资规划,这种计价方式有着极为优越了优势和积极的作用。随着市场经济体制在铁路建设工程中的改革和发展的不断深入,这种计价方式在一些方面会显得有些拙劣而不合时宜。比如,在国家相关法规与政策的影响下,加上市场供求关系的变化,这种计价方式很难清晰、准确地反映材料市场上的实际价格。此外,屮国加入世贸组织后,这种计价方式与贸易原则”之间有着客观上的差异,从而在一定程度上对我国铁路建设工程事业与国际标准的接轨造成不利的影响。,在建设标准和要求上有了许多改进和提高,并开始涌现出“四新技术”,然而与建设工程相对应的造价核算方式一一定额核算却并没有随着铁路建筑市场的快速发展而有相对应的改进方案,定额核算方式中许多滞后的核算方式和效杲严重影响着我国铁路建筑行业的改革和发展。在对铁路建筑工程的投资决策时,旧有的定额制度会对工程造价的合理性、科学性造成不利的影响,使部分决策缺乏科学性和合理性的依据。虽然相关部门已经在施工造价管理方面做出了一些新的规定和政策,但仍不能弥补定额核算制度在质上存在的缺陷对现代铁路建筑工程的负面影响。,使得各个施工企业在具体施工项目中的优劣差别性表现的不是很突出,对项目建设资金的筹借和使用也不能够有效的反映出来。单单从会计角度对铁路施工工程造价成本进行核算和管理,会是管理在实际进行中缺乏针对性和时效性,造价管理的科学性和合理性也不能在会计核算中很好的体现。在各个企业所拥有的地区性、组织性、规模性等不同的实力之间,市场经济屮的竞争机制不能被很好的利用,从而在很大程度上对国内铁路企业的长远发展产生制约。,对计价模式的改革是工程造价管理改革的重点。借鉴公路等其他运输行业以及国外先进合理的计价方式和经验,加入中国的具体国情、路情,逐渐在国内