边坡工程 课程设计指导书.doc

《边坡工程》课程设计指导书叶四桥编交通大学2015年2月一、课程设计的目的依据地质工程专业教学培养计划要求,本课程设计的目的在于巩固和加深《边坡工程》课程教学所学的知识,培养学生综合运用所学知识,解决实际工程问题的能力,以及工程思维、规应用、绘图、编制报告和实际操作动手能力。使学生掌握一般边坡支挡结构分析、计算、方案拟定、工程图绘制、工程量计算和施工组织设计等技能。二、任务和要求本本课程设计取材于巫山-巫溪公路改扩建工程,选择了一段边坡路段,为岩质深路堑边坡。为教学需要进行了适当的精简,要求学生在学完《边坡工程》课程后对该段边坡进行系统方案论证、比选和施工图设计。因课时关系,对于该边坡学生可选择单侧边坡进行设计,支挡方案选择一种做至施工图设计深度。设计成果及提交文件:1、最终设计报告及计算书。2、边坡支挡设计方案平、立、剖面图。3、排水、支挡结构设计图及必要的大样图。三、设计基础资料1工程概况拟建路段位于市巫溪县安子平,位于现有公路左侧约38m,起止里程为K96+530~K96+690,全长160m,,设计为二级公路,线路呈‘∽’,%~%,比现有公路坡度小,~,~,,。、陡坡地带,地势总体南高北低,~,斜坡坡向320˚~330˚,坡度30˚~35˚,局部达40˚,斜坡顶部较缓,呈阶梯状平台,上部较缓,现被垦为旱地,区基岩出露零星,拟建区植被发育。(Q4dl+el)及三叠系上统须家河组(T3xj)砂岩、碳质泥岩,现分述如下:(Q4dl+el):黄褐色、灰褐色,松散,稍湿,主要由粉质粘土、碎石、块石不均匀混合组成,碎石含量约50%~60%,成分以砂岩为主,呈强风化状态,粒径一般2~8cm,棱角状,粉质粘土含量约40%~50%,呈可塑状,区均有分布,~。(T3xj):主要由长石、石英组成,细粒结构,中厚层构造,按风化程度可分强弱风化两亚层,现分述如下:1强风化砂岩:灰白色,节理裂隙发育,大部分原生矿物已被破坏,岩心破碎,区仅在ZK69分布,。2弱风化砂岩:浅灰色,节理裂隙较发育,部分原生矿物已被破坏,岩心较完整,。3炭质泥岩(T3xj):弱风化状态,灰黑色,主要由粘土矿物组成,泥质隐晶结构,薄层状构造,含碳量30%~40%,节理裂隙发育,裂面光滑平直,~。--官阳背斜南翼,出露三叠系上统须家河组砂岩、炭质泥岩。区基岩呈单斜产出,走向及倾向沿公路略有变化,产状为163°∠54°,主要发育二组节理,J1:产状354°∠76°,节理面粗糙,微,充填泥质,间距1条/,J2:产状为321°∠51°,节理面光滑平直,闭合,间距1条/,岩层受二组节理切割成“X”型。,区地表水类型为大气降水斜坡面流,雨季时斜坡面流沿坡面向低洼处排泄,受季节控制。、基岩裂隙水,其补给来源主要为大气降水,受季节控制,区属地下水补给区,本次勘察未揭露到地下水。综上所述,场地地表水类型为大气降水斜坡面流,地下水类型为第四系残坡积松散层孔隙水、基岩裂隙水,受季节控制,水文地质条件简单。~,无法取样做岩土测试,具有颗粒粗,孔隙率高,具压缩性、透水性好的特点。下伏三叠系上统须家河组砂岩、碳质泥岩,强风化层较厚,岩层较破碎,无法采取样品测试,采取弱风化炭质泥岩做物理力学测试,测试成果为:,,,属软化岩石、极软岩石。,,。区上覆碎石土层较厚,斜坡顶部土层较厚,向下逐渐变薄,斜坡现状处于稳定状态,拟建路段开挖到设计高程后,~,下部形成3~17m岩质边坡,根据公路路基设计规JTGD30-2004边坡分类,该边坡属Ⅲ类边坡。边坡开挖后两侧边坡的稳定性分述如下:左侧边坡:边坡开挖后形成6~9m的土质边坡,由于斜坡坡度较陡,受地表水冲刷作用斜坡土体易产生滑塌、错落现象;坡顶加载或斜坡开挖不断局部土体易产生坍塌现象。右侧边坡:边坡开