边坡工程 课程设计指导书.pdf

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《边坡工程》
课程设计指导书
叶四桥 编
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重庆交通大学
2015 年 2 月
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一、课程设计的目的
依据地质工程专业教学培养计划要求，本课程设计的目的在于巩固和加深《边坡工程》课程教
学所学的知识，培养学生综合运用所学知识，解决实际工程问题的能力，以及工程思维、规范应用、
绘图、编制报告和实际操作动手能力。使学生掌握一般边坡支挡结构分析、计算、方案拟定、工程
图绘制、工程量计算和施工组织设计等技能。
二、任务和要求
本本课程设计取材于巫山-巫溪公路改扩建工程，选择了一段边坡路段，为岩质深路堑边坡。为
教学需要进行了适当的精简，要求学生在学完《边坡工程》课程后对该段边坡进行系统方案论证、
比选和施工图设计。因课时关系，对于该边坡学生可选择单侧边坡进行设计，支挡方案选择一种做
至施工图设计深度。
设计成果及提交文件：
1、最终设计报告及计算书。
2、边坡支挡设计方案平、立、剖面图。
3、排水、支挡结构设计图及必要的大样图。
三、设计基础资料
1 工程概况
拟建路段位于重庆市巫溪县安子平，位于现有公路左侧约 38m，起止里程为 K96+530～K96+690，
全长 160m，设计路面净宽 ，设计为二级公路，线路呈‘∽’，设计纵坡 %～%，比现有
公路坡度小，～，～，最大挖方高
，最小挖方高 。
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2 工程地质条件
地形地貌
本区属构造剥蚀中低山斜坡、陡坡地带，地势总体南高北低，地面高程为 ～，
斜坡坡向 320˚～330˚，坡度 30˚～35˚，局部达 40˚，斜坡顶部较缓，呈阶梯状平台，上部较缓，现被
垦为旱地，区内基岩出露零星，拟建区植被发育。
地层岩性
拟建路段出露地层有第四系全新统残坡积层（Q dl+el）及三叠系上统须家河组（T xj）砂岩、碳
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质泥岩，现分述如下：
碎石土（Q dl+el）：黄褐色、灰褐色，松散，稍湿，主要由粉质粘土、碎石、块石不均匀混
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合组成，碎石含量约 50%～60%，成分以砂岩为主，呈强风化状态，粒径一般2～8cm，棱角状，粉质
粘土含量约 40%～50%，呈可塑状，区内均有分布，层厚 ～。
砂岩（T xj）：主要由长石、石英组成，细粒结构，中厚层构造，按风化程度可分强弱风
3
化两亚层，现分述如下：
1 强风化砂岩：灰白色，节理裂隙发育，大部分原生矿物已被破坏，岩心破碎，区内仅在 ZK69
分布，层厚 。
2 弱风化砂岩：浅灰色，节理裂隙较发育，部分原生矿物已被破坏，岩心较完整，。
3 炭质泥岩（T xj）：弱风化状态，灰黑色，主要由粘土矿物组成，泥质隐晶结构，薄层状构造，
3
含碳量 30%～40%，节理裂隙发育，裂面光滑平直，本次最大揭露厚度 ～。
地质构造