智能制造MES解决方案.ppt

离散型制造企业智能制造综合解决方案019年11月10日星期日、企业现状分析、总体方案规划三、具体解决方案四、实施效果分析019年11月10日星期日企业需求分析企业现状分析目前我公司有TMES和TRP3000系统为核心的信息系统可满足生产经营的正常需求,但是在“制造执行”和“生产控制”层面缺乏手段,因此导致:κ关键工序缺乏有效的控制手段,装配线设备数据未采集进入信息系统;对产品设计更改和工艺更改反应迟缓,产品质量缺乏有效监控;车间的信息传递和反馈仍以人工为主,传递慢,而且易出差错019年11月10日星期日企业需求分析企业现状分析目前我公司有MES和TRP3000系统为核心的信息系统可满足生产经营的正常需求,但是在“制造执行”和“生产控制”层面缺乏手段,因此导致κ质量门环节κ车间生产和管理状态不明晰,上级部门难以监管对产品设计更改和工艺更改反应迟缓,产品质量缺乏有效监车间的信息传递和反馈仍以人工为主,传递慢,实现生产过程产品自动控制的质量防错实现能源管理S舆珊公智能化智能化019年11月10日星期日企业需求分析项目内容整车识别的自动化采用超高频RFD系统进行远距离自动车辆识别(A),实现关键装配清单及关键工艺参数的动态显示设备控制的智能化根据车型自动调整拧紧机、油液加注机等设备的参数,实现关重设备自动控制:质量控制的数据化自动采集拧紧机、加注机、检测设备等装配数据并记录成质量档案,进行防错控制管理过程透明化采用BYoD(自带设备)技术,将生产现场状态自动发布给恰当的管理者,实现智能管协同办公自动化协同办公系统,实现企业日常运作和管理的信息化自动化能源管控智能化通过能源设备智能化管理和数据采集控制,达到能耗监控,节约能源的目的019年11月10日星期日整车识别的自动化、从TRP3000系统获取车辆订单号及车架号,并自动写入RFD标签;z1工位粘贴RFD标签系统自动写TRP3000排入车架号产订单信息2019年11月10日星期日整车识别的自动化2、在装配关键工位实现车辆自动识别功能,当车辆走至关键工位时,读取设备自动读取芯片内车架号及订单号,并与TMES和TRP300系统实时通讯,将该工位该订单的关键零部件清单及关键工艺参数显示于屏幕上。工位:220订单号:AxAK14110025/01000MES、TRo0服务器通讯读取该车辆对应的信息总装配线z2一总装配线z20一总装配线z9自动读取芯片内容射频识别设019年11月10日星期日整车识别的自动化3、关键工位装配完毕后(或者装配前拿取零件时)用手持终端扫描零部件条码,建立质量档案并确保装配零部件与制造B○M一致,出现异常则将信息记录并由计算机系统反馈至技术人员。805011383**********c74110条码:8050113831o7o0202pn1w物料:W315201/2前钢板弹黄总成《山弹)1211**********商::029总成:锅板弹黄流水号:1307010202数量=““装配正确!19年11月10日星期日整车装配过程智能化4、通过计算机系统对关键工位拧紧机、油液加注机自动控制,针对不同车型对拧紧机参数、油液加注量实现自动调整。m温能与TMES通讯读取该车辆工艺参数并输入给相应设备总装配线Z2千总装配线z20一总装配线z19自动读取芯片内容射频识别设备019年11月10日星期日