--照明工程施工图设计说明、工程概况本项目共包括中交•锦悦项目三条配套道路:一号路位于整个地块最东侧,设计起终点均与现状东段道路相接,K0+,,设计起点与本次设计的一号路相接,终点与现状南段道路相接,K0+,—期道路,道路东接现状道路东段道路,西接现状道路南段道路,,设计速度为20km/h标准路幅宽度16m,具体横断面布置为:4m(人行道)+4m(车行道)+4m车行道)+4m(人行道)=16m。路面为沥青混凝土路面。、初设审查意见及回复1、 《城市道路照明设计标准(CJJ45-20C)已作废,应采用现行版本CJJ45-2015回复:本次设计按现行版本CJJ45-201埶行,设计说明中的《城市道路照明设计标准》编号已按专家意见修改。2、 配电箱进线处电能计量装置可直接接入主回路且宜设于进线隔离电器出线侧。回复:按专家意见调整电能计量装置的设置,详见图LD-02。3、 半径在1000m以下的曲线路段,灯具应减小灯具的间距,间距宜为直线路段灯具间距的50%〜70%。回复:复核道路半径及路灯间距,并按专家意见调整,详见各条路路灯平面布置图。、设计依据及技术标准《城市道路照明设计标准》(CJJ45-201)《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-201)《供配电系统设计规范》(GB50052-200);《20kV及以下变电所设计规范》(GB50053-201);《低压配电设计规范》(GB50054-201)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-200);《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007;《检查井盖》(GB/T23858-2009;道路及其它相关专业提供的资料及图纸。、设计范围1、道路照明系统。2、道路照明供配电系统。3、道路照明安全接地系统。、照明供电及控制系统本工程用电负荷为三级负荷,。本项目总容量较小,不考虑单独设置箱变,电源接入南段道路K0+700附近现状路灯箱变低压室,该箱变总容量160KVA,已为周边支路照明预留相应容量。无功补偿:配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式:每盏灯具加电容器,;箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿,。供电系统按照不同用电性质(照明、广告等)在箱变内分别实现低压集中计量方式。路灯控制:前期采用时间控制和手动控制相结合的方式,并预留控制接口,后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统,在箱变内预留控制器的位置。(六卜节能标准和节能措施照明光源采用高光效、寿命长的高压钠灯,选用节能型电感镇流器。每盏照明灯具设置单灯无功补偿电容器箱变低压处设置集中无功补偿装置。灯具效率不低于70%,,为平衡三相负荷,灯具的接线顺序为:1,L2,L3,L1,L2,L3的三相跳接顺序。。(七卜道路照明系统照明要求如下城市支路照明设计标准:Eav==<1
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