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胶管基本常识胶管基本常识 NM-R&DC NM-R&DC 2009-07 2009-07 1胶管的分类方法胶管的分类方法胶管按结构通常分为如下胶管按结构通常分为如下 3 3类类: : 1 1、有加强层结构的胶管、有加强层结构的胶管??织物加强结构胶管织物加强结构胶管??金属加强结构胶管金属加强结构胶管 2 2、无加强层结构的胶管、无加强层结构的胶管??全胶胶管全胶胶管??复合胶管复合胶管 3 3 、短纤维共混结构胶管、短纤维共混结构胶管 2有加强层结构的胶管有加强层结构的胶管??按增强层结构分为按增强层结构分为 A A、夹布胶管:以涂胶织物(或胶布)作为骨架层材料制成的胶、夹布胶管:以涂胶织物(或胶布)作为骨架层材料制成的胶管,可在外面加钢线进行固定。管,可在外面加钢线进行固定。特点:夹布耐压胶管主要是由平纹交织的布料制成的胶特点:夹布耐压胶管主要是由平纹交织的布料制成的胶布(其经纬密度和强度基本相等),经布(其经纬密度和强度基本相等),经 45 45° °裁断、拼接, 裁断、拼接, 并包贴而成。制造工艺简单,对产品规格、层数范围等适并包贴而成。制造工艺简单,对产品规格、层数范围等适应性较强,并具有管体挺性好等优点。但效率低。应性较强,并具有管体挺性好等优点。但效率低。 B B、编织胶管:以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料, 、编织胶管:以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料, 经编织而制成的胶管,称为编织胶管。经编织而制成的胶管,称为编织胶管。特点:编织胶管的编织层通常都按平衡角( 特点:编织胶管的编织层通常都按平衡角( 54 54° ° 44 44 ′′) ) 进行交织而成的,因此这种结构的胶管具有承压性能好、进行交织而成的,因此这种结构的胶管具有承压性能好、弯曲性能好、与夹布胶管相比材料利用率高。弯曲性能好、与夹布胶管相比材料利用率高。 3有加强层胶管的结构有加强层胶管的结构 C C、缠绕胶管: 、缠绕胶管: 以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料,经以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料,经缠绕而制成的胶管,称为缠绕胶管。缠绕而制成的胶管,称为缠绕胶管。特点:其特点与编织胶管相似,其承压强度高、耐特点:其特点与编织胶管相似,其承压强度高、耐冲击及屈挠性能好。生产效率高。冲击及屈挠性能好。生产效率高。 D D、针织胶管: 、针织胶管: 以棉线或其它纤维作为骨架层材料,经针织而制以棉线或其它纤维作为骨架层材料,经针织而制成的胶管,称为针织胶管。成的胶管,称为针织胶管。特点:由针织线沿着与轴成一定的角度交织在内特点:由针织线沿着与轴成一定的角度交织在内管坯上,其交差点比较稀疏,一般都以单层结构组成, 管坯上,其交差点比较稀疏,一般都以单层结构组成, 因此管体更显得轻便柔软,弯曲性能好,但局限于工作因此管体更显得轻便柔软,弯曲性能好,但局限于工作压力不高的场合使用。压力不高的场合使用。 4无加强层胶管的结构无加强层胶管的结构 A、全胶胶管 A、全胶胶管 整个胶管由单一橡胶材料构成 整个胶管由单一橡胶材料构成 B、复合胶管 B、复合胶管 整个胶管由两种胶料两层复合构成 整个胶管由两种胶料两层复合构成 5短纤维共混结构胶管短纤维共混结构胶管 由一种橡胶材料与一种1-2mm短 由一种橡胶材料与一种1-2mm短纤维均匀混合挤压出或模制成形的胶管 纤维均匀混合挤压出或模制成形的胶管 6用于汽车胶管的常用增强层材料用于汽车胶管的常用增强层材料汽车胶管所用的增强层材料分纤维、金属两大类。汽车胶管所用的增强层材料分纤维、金属两大类。纤维又分为:天然纤维和合成纤维两类纤维又分为:天然纤维和合成纤维两类??天然纤维:棉、麻、玻璃纤维、石棉纤维天然纤维:棉、麻、玻璃纤维、石棉纤维??合成纤维:人造丝、维纶、涤纶、锦纶、芳纶、 合成纤维:人造丝、维纶、涤纶、锦纶、芳纶、 树脂。树脂。 7汽车胶管的增强纤维的单位汽车胶管的增强纤维的单位纺织纤维的单位通常用纺织纤维的单位通常用 D D或或 tex tex 表示: 表示: ??D D是纤维的一种单位,称是纤维的一种单位,称““丹尼尔丹尼尔””, , 意思是:单位长度的纤维的重量。意思是:单位长度的纤维的重量。?? Tex Tex 也是纤维的一种单位称也是纤维的一种单位称““特克斯特克斯””与与D D互为倒数, 互为倒数, 意思是:单位重量的纤维的长度意思是:单位重量的纤维的长度。。例如: 例如: 1100D 1100D 的芳纶纤维是指的芳纶纤维是指 1000 1000 米的芳纶纤维的重量是米的芳纶纤维的重量是 1100 1100 克,即每米纤维的重量是克,即每米纤维的重量是 ;同样的纤维用特克斯表示克;同样的纤