210国道榆林城区过境一级公路.doc

210国道榆林城区过境一级公路.doc210国道榆林城区过境一级公路水泥、粉煤灰稳定土底基层施工技术交底榆林市长盛集团210国道榆林城区过境公路LM-1标二O一一年三月水泥、粉煤灰稳定土底基层施工技术交底内容1、 测量方面导线点、水准点己复测完毕,水准点己加密,施工中线己恢复,二灰土下承层标高己检测完毕。2、 试验方面二灰土的组成设计己完成,经过工地试验室试验及监理符合,二灰土设计配色比批准为:石灰:岂煤咨:土=9二2二70,最佳含水量为18%,,10%。二、 施工内容K0+000〜K15+580段路面底基层,一级路段和二级路段设计厚度均为20cm。三、 施工工艺釆用厂拌的混合料应拌和均匀,且含水量应略大于最佳含水量。1、 工艺流程铺土一整形一碾压一养生2、 铺土采用同一车型运土。计算每车土堆放的纵横间距,按计算的间距卸土。用推土机将土摊平,并进行排压。用平地机整形,检验松铺土层厚度是否符合设计要求。3、 整形采用推土机、平地机或轮胎压路排压一遍,以暴露潜在的不平整。将局部低洼处表面5cm以上的混合料耙松,用混合料填平,并用机械碾压一遍。再用平地机整形一次,将高处的混合料刮出路外。每次整平都应达到规定的坡度和路拱。4、 碾压按照首件工程施工确定的碾压方案进行碾压,路基两侧应多压2〜3遍。整形后,混合料的含水量为最佳含水量的土1%〜±2%吋,应立即进行碾压。在直线段或不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压,在设超高的曲线段,由曲线内侧向曲线外侧碾压。碾压时轮迹应重叠30cm以上。5、养生底基层碾压完成,经检验合格后,如不立即进行基层施工,应洒水养生。完工后的石灰土层应养生7天,养生期间,应保持其表面呈潮湿状态。常温季节每日应洒水4次以上。二灰稳定土施工工艺流程图!1!二灰土的检测1、 按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG80/1-2004)中实测项目进行检验,底基层压实度(重型击实标准)$96%。2、 压实度检测合格后再进行其它各项检验并报监理检测。3、 各项指标均合格后才能交工,并进行下一步工作的准备。4、 外观质量(1) 表面平整密实、无坑洼,结合料掺配均匀,表面无起皮。(2) 施工接茬平整、稳定。5、 石灰、粉煤灰稳定土底基层检测项目见下表。石灰、粉煤灰稳定土底基层检测项目项次检查项bl质量标准检查方法和频率1压实度(%)396每200m每车道2处2平整度(mm)—123m直尺:每200m测2处X10尺3纵断高程(mm)—+5~15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计值不小于设计值尺量:每200m测4处5厚度均值-10每200m每车道1点(%)单个值-256横坡度(%)—+:每200m测4个断面7强度(Mpa)符合图纸要求符合图纸要求五、安全措施1、施丁■人员安全防护(1)参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员进场吋或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。(2)施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项目经理部的综合管理。&、施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装,进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。b、施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。2、施工用电安全措施(1) 电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施丁临吋用电安全技术规范》要求。(2) 施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。(3) 电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。(4) 保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。(5) 接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。(6)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在电气装置相对集屮场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。3、 机械安全防护(1)现场机械必须由项目机材部进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本项目施工,项目机材部对检查后的机械按公司IS09001程序文件要求进行标识。(2) 拌和站、摊摊设备、压实设备,必须满足机械本身护罩完善、电机无病的耍求,还耍对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Q。(3) 操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。(4)