730-电器-2015011 宝骏730-1.5发动机有时无法启动.docx

宝骏730--730-电器-2015011服务商名称代码昆山骏菱(J320012)撰写报告日期2015-5-11区域工程师王波车型宝骏730-:2015/3/3购车日期:2015/4/1维修日期:2015/5/3公里数(KM):9878KM-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------一、故障现象描述:客户反映发动机有时熄火后无法启动,仪表指示灯无异常(该车进站检测2次,外出救援1次),故障出现频率约为2天左右。二、故障原因分析:1、首先使用WDS检测确定系统无故障码,应排除防盗对启动造成的干扰;2、确定部件的正常工作,对起动机继电器进行跨接测试,确保起动机工作无异常,并对起动机继电器进行了调换处理;3、对于搭铁及插件虚接造成的故障也不能忽视,对G103、X202-5#、X202-37#及保险插件和继电器插件均做过测量检查及打磨挑紧处理(但在客户使用过程中故障会再次出现无法启动的现象);最终确定故障点为3#脚无输出电源根据之前做过的检查处理,故障点基本确定为点火开关输入或输出故障4、根据之前做过的检查处理,故障点基本确定为点火开关输入或输出故障;5、将点火开关插件拔下,连接万用表点火开关的3#和5#,万用表调制通断档,反复将点火开关打至启动档数十次,发现有几次信号输出延迟,连接插件测试确定有几次旋转点火开关时,起动机无工作声音,6、基本确定故障点为点火开关3#无法正常输出电源。故障件连接片明显缩入约3mm,从而导致点火开关内部接触片无法正常接触,电源无法正常输出,导致起动机无法工作。为了更方便区分故障点,我们作了对比(正常状态)三、维修处理措施:更换点火开关总成处理,试车约一周左右故障没有再次出现。案例总结建议:由于该故障出现的频率比较低,主要依据客户对故障现象描述进行分析,并结合故障分段排故法,逐步锁定故障点,以后还要加强对正常配件的熟知度,有利于故障的分析。