01边坡路基岩土工程勘察报告资料.doc

1 贵州省省道 306 线施秉至青溪五里牌公路改扩建工程 SQSJ2 合同段路基勘察报告一、前言 工程概况贵州省省道 306 线施秉至青溪五里牌段公路改扩建工程全长 90km , 公路等级二级、设计速度 40km/h 、路基宽度 10m 。全线分为 3 个合同段进行勘察,我院承担了贵州省省道 306 线施秉至青溪五里牌公路改扩建工程 SQSJ2 合同段,里程 K28+500 ~ K60+ 的设计勘察工作, 西起贵州镇远县白杨坪邓家庄, 东至贵州镇远县白家坟万家桥, 该段全长 58617 公里, 全线分布有六座桥梁、三个隧道。沿线横垮潕阳河及湘黔铁路。 勘察目的、任务及要求本次勘察的目的是: 在初步勘察工作的基础上, 对公路工程场地进行详勘地质工作, 为确定工程场地、设计和施工提供工程地质资料。根据《公路工程地质勘察规范》( JTJ064-98 ) 和其它有关规定, 并结合本场地的实际情况, 确定本次勘察的具体任务如下: 查明建筑场地的地层层位、层厚、土质类别; 调查地下水埋深、分布等水文地质条件,并作出评价; 确定场地内土层的承载力、抗剪强度、压缩性指标; 查明并确定工程场地的位置起控制作用的不良地质现象、特殊岩土体的类别、范围、性质,评价对工程的危害程度,提出治理措施的建议。 应查明与路基有关的主要工程地质问题,做出评价。 判定建筑场地的地震烈度、场地土类别。 执行技术标准本次勘察工作严格按重庆市交通规划勘察设计院提供有关任务、要求执行。本次勘察工作主要执行下列规范、规程: —交通部标准《公路工程地质勘察规范》( JTJ064-98 ) —交通部标准《公路路基设计规范》( JTJ0 13 -95) —交通部标准《公路土工试验规程》( JTJ051-93 ) —交通部标准《公路工程抗震设计规范》( JTJ004-89 ) 参考标准: —国家标准《岩土工程勘察规范》( GB50021-2001 ) —国家标准《建筑抗震设计规范》( GB50011-2001 ) 1 .5 勘察工作概况勘察野外工作于 200 7年5 月上旬进场,采用6台 XY-10 0 型钻机、2台 XY-20 0 型钻机施钻。同时进行地表综合工程地质测绘工作,于 2007 年6月 15 日完成外业工作;完成主要工作量见下表 -1 。表 -1 完成工作量统计工作项目名称单位数量说明工程测量钻孔定位个 79 2 1:500 工程地质测绘 km 2 1:500 实测横断面 km 探井进尺(m) 钻探进尺(m)/ 孔 采样土样组/件 17/24 岩样组/件 19/57 岩土试验土工试验常规组/件 17/24 岩石试验岩石常规组/件 19/57 岩石抗压组/件 19/57 岩石抗剪组/件2 在勘察过程中,均到位施工。土层干钻或小水钻进,见基岩后清水钻进。岩芯平均采取率: 砂类土≥ 65% , 破碎带、全风化岩、强风化岩大于 50% , 粘性土大于 80% ,完整和较完整弱风化岩≥ 85% ;并及时采样,及时蜡封,妥善保存,及时送试验。本次勘察工作严格按规范和甲方提出的技术要求执行, 在外业施工现场, 随时接受甲方对成果资料的检查验收和指导, 取得的成果真实可靠, 满足现行规范的要求, 达到本次勘察的目的。现将本次勘察所获得的内、外业成果资料经室内综合分析整理后编制本报告,供线路设计使用。 交通位置本段工作区位于镇远县境内,沿途所经乡镇主要有邓家庄、柏杨坪、镇远县、两路口等乡镇,地理位置见图一。工区地理位置图图一 自然地理条件路线所经区域属中亚热带春夏半湿润气候,具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大云雾多、日照偏少等特点。—多年平均气温在 ℃;最热月份为每年的 7~8 月,气温 ~ ℃; 最凉出现在 1月, 平均气温 ℃; 日极端最高气温 ℃( 1953 年8月 18 日); 日极端最低气温- ℃( 1977 年1月 30 日) ;多年平均相对湿度为 78% 。—年平均风速为 ,年最大风速为 (S 、 SW) 。—多年平均降雨量 , 年最大降雨量大于 , 年最小降雨量 。降水多集中于每年的 4~ 10 月,约占全年降水量的 82% 。设计线路走廊内地表水丰富,沿线河沟内皆有流量不等的地表迳流。 3 四、沿线主要河流、水系特征本段设计线路走廊内主要河流为潕阳河, 属长江水系, 向东汇入沅江, 其两侧支流主要是由北西流向东南。河宽为 3