桥面防水层施工技术总结.doc

桥面防水层施工技术总结摘要:防水层必须具备足够的封水性能,并要与桥面混凝土及沥青混凝土之间都有较好的黏结强度以及抗剪强度,以适应高速公路桥面快速行车的需要。关键词:桥面防水层;施工技术 Abstract:Thewaterprooflayermusthaveenoughsealsthewaterperformance,andmusthaswithbetweenthebridgefloorconcretesandtheasphaltconcretegoodcoherestheintensityaswellastheshearingstrength,meetsthehighwaybridgefloordispatchdrivingneed. Keywords:Bridgefloorwaterprooflayer;Constructiontechnique 桥面防水层设置在沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土铺装层之间,以保证桥面上的水不渗漏入混凝土结构,腐蚀钢筋并降低混凝土强度,从而确保桥梁结构的使用寿命。此外,防水层在低温时要有较好的弹性和塑性,在高温时要有足够的强度和稳定性,在实际应用中要有良好的抗老化能力。HUT-1改性沥青桥面防水涂料能够同时满足以上多方面的要求。 1HUT-1改性沥青桥面防水层施工技术要求(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂2遍,第二道喷涂桥面防水涂料2~4遍,防水涂膜厚度平均不超过2mm为宜。(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压、抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。(3)在环境条件-15℃~+90℃范围内仍能满足第二条的要求。同时,在经受沥青层应摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的黏结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的黏结力,层间抗剪强度25℃,≥,35℃≥1MPa。(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>。(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的黏结性,以保证沥青铺装层黏结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性,防水层黏结后不得夹有空气层。(6)。(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。 2桥面防水层施工工序 ,混凝土桥面板要进行拉毛处理。试验表明,混凝土表面是自然平整面,抗剪强度很难达到要求,经过适当拉毛处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和摩阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱、裂缝创造良好的条件。桥面混凝土具体拉毛要求为:拉毛深度3mm,宽度4mm,相邻拉毛净距24mm。 (1)混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。(2)防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。(3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必