轻钢结构吊装方案.doc

第一章施工准备 1第一节、构件的运输 1第二节、构件的堆放 1第三节、定位轴线及水准点的复测 2第四节、构件标注 2第五节、起重机械 3第二章吊装方法 4第一节吊装顺序 4第二节、钢柱的吊装 4第三节、钢梁的吊装 4第三章测量校正 5第四章检查和验收 7第五章安全技术要点 8第一章施工准备第一节构件的运输1、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。2、对一些次要构件如支撑、连接板等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。3、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。4、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。5、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。6、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。第二节构件的堆放1、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。2、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件不宜超过1m,大型主要构件采用单层堆放。3、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般不小于1m)。4、构件按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。5、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节定位轴线及水准点的复测1、对建设单位提供的定位轴线,会同建设单位、监理单位及其他有关单位一起对定位轴线进行验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。2、根据建设单位提供的水准点(大堂地面为±0000),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到东侧通风井外墙,保持视线畅通,同时应加以保护。第四节构件标注吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,不对称的构件标注安装方向,大型构件标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:钢柱标注示意图第五节起重机械本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。本工程为单层结构且在室外,拟采用两部汽车吊吊装,25t和50t各一台。简易吊装工具钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件等因素的制约(如6-9轴最内侧次梁),可根据现场实际情况使用手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。第二章吊装方法第一节吊装顺序钢结构安装原则见下图:钢柱安装次梁安装主梁安装压型钢板铺装吊装顺序为:从轴开始吊装,然后往西向东依次吊装柱、主梁、次梁,柱吊装吊车在跨外,梁吊装吊车在跨内操作,每一跨吊装完毕再进行下一跨吊装,待所有柱梁吊装完毕后,统一铺设压型钢板。第二节钢柱的吊装1、吊点的选择钢柱吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正。2、起吊方法:根据起重设备和现场条件,采用单机吊装。钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上第三节钢梁的吊装1、吊点的选择钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。2、吊装方法钢梁吊装采用用钢丝绳绑扎吊装。第三章测量校正1、柱基标高调整在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱上部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙用无收缩灌浆料二次灌浆填实,如下图:2、纵横十字线的对准在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。3、柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长线上架设经纬仪,进行垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)第四章检查和验收钢结构主要构件