交通量调查彭晗 2003442044 交通调查是一种用客观的手段,测定道路交通流以及与其有关现象的数据, 并行分析, 从而了解与掌握交通流的规律。它主要包括交通流三参数( 交通量、车速、交通密度)调查及 OD 调查。我在这里主要介绍交通量调查。在选定的时间段内,通过道路某一点或某一断面的交通体( 双向) 的数量,称为交通量,其中时间段等于或大于一小时。交通体指机动车、非机动车和人。车流加人流等于交通量。交通量不是固定值, 与观测的那段时间和地点有关系, 并且依赖土地使用的性质、人口数、职工数、经济指标、服务水平和气候条件。一调查目的及分类交通调查的目的主要包括三个方面:⑴了解和分析交通的现状; (2) 预测未来交通量; (3) 便于交通管理和控制。而交通量调查的目的是获得交通量在空间和时间上的分布,以便进行道路规划、交叉口设计、评价道路安全程度和道路网的合理性、以及制定道路相交叉口管理和控制措施。交通量数据用一定时间内通过的车辆数表示,时间单位的长度根据调查目的和用途而定。 1 .年交通量( 辆/ a) 的用途(1) 确定某一地区的年出行量。(2) 预伯从道路使用者处获得的年收益。(3) 计算事故率。(4) 指出交通量的趋势,尤其是对于收费道路设施。 2 .日平均交通量(ADT) 或年平均日交通量(AADT)( 辆/ d) 的用途(1) 衡量当前对道路设施的需求。(2) 评价现况交通流量与道路系统是否适应。(3) 开发主要道路或城市干道系统。(4) 确定需要增加新设施或改善现有设施的地方。(5) 拟定主要的道路改造计划。 3 .小时交通量(辆/h) 的用途(1) 确定高峰的持续时间和高峰交通量的大小。(2) 估算通行能力尚缺多少。(3) 为制定以下交通管理措施提供依据。(4) 对道路和交叉口进行几何设计或重新设计。(5) 由小时交通量可以得到交通密度( 辆/ km) 。 4 .短时流量的主要用途短时流量(有 5min,6min , l0min 或 15min 的短时流量), 通常扩展为小时交通量。主要用于分析: (1) 最大流率。(2) 高峰小时内的流量变化。(3) 通行能力对交通流的限制。(4) 高峰交通量的特性。根据使用目的不同,交通量调查可分路网( 或区域) 交通量调查和特定地点( 或称特定道路) 的交通量调查。为了掌握全国或某地区公路或城市道路交通流量的地域分布,历年交通量的变化和交通量年、月、日的时间分布情况, 需对该区域的公路( 或道路) 网进行定期的交通量观测,称作路网( 或区域) 交通量调查。为了对新建或改建道路进行经济核算,或为了掌握城市或城市中某一范围( 包括近郊公路) 的出入交通量, 或对指定的交叉路口, 桥隧和收费道路出人口等采取交通管理措施时,需进行指定地点的交通量调查,称为特定地点( 或称特定道路) 交通量调查。二调查方法 1 .人工观测法这种方法是出调查人员在规定的日期和时间,守候在指定的路侧,记录通过道路某处的交通量。按照调查目的, 分别记录车辆类型( 我录, 即:小型载货汽车、中型载货汽车、大型载货汽车、小型客车、大型客车、载货拖挂车、小型拖拉机、大中型拖拉机) 、交叉门上的转弯车辆、行驶入向、车辆牌照、车道使用情况、交叉口前排队车数等。还可记录行人和各种非机动车的数量。记录可用一定
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