设备维护保养方案.doc

炼焦生产部设备维护与保养计划 1 推焦装煤车 定期检查(1 )定期检查钢结构各部位连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹, 特别是钢结构主体和走台栏杆, 以便随时修复。经常检查走行、装煤各装置的电动机、减速机、制动器支座、电液制动器等处的连接螺栓有无松动现象, 发现松动及时处理。(2 )经常检查各机构的限位开关, 发现有碰坏失灵的要及时更换和维修, 确保各行程限位的灵活可靠。(3) 经常检查各联轴器有无损坏, 各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的 1/2 时要及时更换, 以保证各制动器的制动性能处于良好状态。(4) 经常检查液压配管是否有泄漏现象, 如有泄漏随时排除, 液压站压力表的工作压力, 每次交接班都必须检查, 确保各液压机构能正常运行。发现问题及时排除。各液压换向阀出现故障应及时修理或更换。(5) 对干油分散润滑点要求每班加油一次( 正常生产)。(6) 各电机温度,减速机及各加油点油量是否符合要求,各处连接螺栓是否紧固。(7) 推焦杆、托煤板有无弯曲、变形,提门、移门、提升机械是否正常,销子有无断裂。(8) 液压站油量是否充足,电磁阀是否灵敏。(9 )配电室各处接点是否良好,螺丝有无松动。 设备润滑(1) 减速机每 2 个月或 3 个月应换油一次,减速器的油面应经常保持在油标之两刻线间。(2) 每次换班时,应集中加油一次。(3) 开门装置: 定期对液压油缸、压轮、轴承和提升链条加油润滑。(4 )推焦机构:定期对电动机、减速机底座螺栓加有润滑;对块式制动器加机油、电力液压推动器加注液压油; 对电机轴承、连接齿加黄油。(5 )装煤机构: 定期对电动机、减速机底座螺栓加有润滑;对块式制动器加机油、电力液压推动器加注液压油; 对托煤板、万向联轴器、侧轮、底部托轮、托煤轴承、传动链条、卷扬机钢丝绳加黄油润滑。(6 )走行装置:定期对液压推动器检查(加液压)油;轴承、螺栓加黄油;减速机加齿轮油。(7) 减速机内润滑油采用 HL-30 齿轮油。(8) 各滚动轴承及电动机轴承等所润滑油脂建议采用 ZGN40-2 型。 2 接煤熄焦车 定期检查(1 )定期检查钢结构各部位连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹, 特别是钢结构主体和走台栏杆, 以便随时修复。经常检查走行、装煤各装置的电动机、减速机、制动器支座、电液制动器等处的连接螺栓有无松动现象, 发现松动及时处理。(2 )经常检查各机构的限位开关, 发现有碰坏失灵的要及时更换和维修, 确保各行程限位的灵活可靠。(3) 经常检查各联轴器有无损坏, 各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的 1/2 时要及时更换, 以保证各制动器的制动性能处于良好状态。(4) 经常检查液压配管是否有泄漏现象, 如有泄漏随时排除, 液压站压力表的工作压力, 每次交接班都必须检查, 确保各液压机构能正常运行。发现问题及时排除。各液压换向阀出现故障应及时修理或更换。(5) 对干油分散润滑点要求每班加油一次。(6) 各电机温度,减速机及各加油点油量是否符合要求,各处连接螺栓是否紧固。(7) 提门、移门、是否正常,销子有无断裂。(8) 液压站油量是否充足,电磁阀是否灵敏。(9) 配电室各处接点是否良好,螺丝有无松动。 设备润滑(1) 减速机每 2 个月或 3 个月应换油一次,减速器的油面应经常保持在游标之两刻线间。(2 )移门装置:定期对链条、油缸螺栓、提门辊轮、移门辊轮加注黄润滑油(3 )接焦装置:定期对接焦槽的辊轮底座、传动齿轮、齿轮轨道、托煤板,倾翻油缸螺栓和倾翻转动轴加注润滑油。(4 )走行装置:定期对电动机螺栓、制动器调节螺栓螺杆加注润滑油(5) 每次换班时,应集中加润滑油脂一次,采用 EP2 润滑脂。(6) 减速机内润滑油采用 VG320 齿轮油,液压站内液压油采用 ISOVG68 抗磨液压油,制动器内刹车油采用 DB-25 刹车油。 3 捣固站 设备维护(1) 定期运行( 15 天一次), 并检查各电机温度, 减速机及各加油点油量是否符合要求,各处连接螺栓是否紧固。(2 )静压油缸应每班进行检查油口连接处是否漏油,法兰连接螺栓是否松动。(3) 液压站油量是否充足,电磁阀是否灵敏。(4) 配电室各处接点是否良好,螺丝有无松动。(5 )定期刷漆,防止腐蚀。 设备润滑(1) 减速机每 2 个月或 3 个月应换油一次,减速器的油面应经常保持在游标之两刻线间。(2 )所有分散的干油润滑点,每三个月应更换油一次。(3 )每次换班时,应手动加油一次。(4 )减速机内润滑油采用 L-CKC150 齿轮油。(5 )各部位螺栓加油润滑。(6 )定期检查减速机油位,液压油位缺少时及时补充。(7 )定期对底板加油保护。 4 焦炉炉体(1 )定期对大小弹簧丝杆加油润滑。(2 )定期对高温阀门加油润滑。(3