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生态城市建设—丹麦.ppt


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生态城市建设
丹麦—哥本哈根
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建筑精选课件
生态城市——这一概念是在70年代联合国教科文组织发起的“人与生物圈(MAB)”计划研究过程中提出的。前苏联生态学家杨尼斯基认为生态城市是一种理想城模式,其中技术与自然充分融合,人的创造力和生产力得到最大限度的发挥,而居民的身心健康和环境质量得到最大限度保护。中国学者黄光宇教授认为,生态城市是根据生态学原理综合研究城市生态系统中人与“住所”的关系,并应用科学与技术手段协调现代城市经济系统与生物的关系,保护与合理利用一切自然资源与能源,提高人类对城市生态系统的自我调节、修复、维持和发展的能力,使人、自然、环境融为一体,互惠共生。
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下面我们来看看著名的能源天堂吧!
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风能之王
强劲的风力仅是丹麦成功利用风能的外因,而内因是丹麦拥有一批诸如韦斯塔斯公司的全球顶尖风力涡轮生产商。丹麦从1979年开始为风能工业提供补贴和贷款。政府承担风能投资金的30%,为韦斯塔斯公司等大型涡轮出口厂商提供贷款,还允许这类企业以成本价购进机械,发展生产。1990年,丹麦政府为风能企业设定了有效期为十年的固定关税率,这项政策有效地推动了风能企业的快速扩张。眼下,丹麦全国有超过5200个风力涡轮发电机,发电超过3100兆瓦。全国19%的发电量来自于风能。丹麦企业占全球风能市场份额的三分之一。丹麦这个总人口550万的国家在能源利用效率方面也堪称世界一流。1990年至今,%,但其间国家经济保持健康增长。
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风能发电
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两个轮子托起城市环保
哥本哈根的自行车轨道有350公里,为了将自行车轨道和机动车车道分开,自行车轨道修得稍微高一些;还有自行车绿色通道40公里,完全与机动车道隔离不交叉,另有70公里在建。此外还有20公里的自行车通道,它跟机动车车道之间用白线分开。每天,有60多万哥本哈根市民(大哥本哈根地区居民总数约170万人)骑车出行,总里程能达到120万公里,相当于在地球和月球之间来回了近两次。据估算,哥本哈根市民每年的骑车里程,如果是汽车完成的,每年将要多排放10万吨以上的二氧化碳。
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自行车王国
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屋顶绿化
通过屋顶绿化,我们可以营造更加环保的城市,以应对气候变化的挑战,满足公众对休闲娱乐公共空间的需求,同时还能将大自然的美景带回城市。屋顶绿化也为城市创造了更多的价值。哥本哈根市的一个建成项目便是未来城市发展模式的典型范例。在哥本哈根市中心,“绿色植物屋顶”由3组相连的屋顶组成,并与市中心的公共开放空间相连。从街道上可以看到其中的一个绿色屋顶,它的设计灵感来源于斯堪的纳维亚的森林。
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屋顶绿化
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丹麦生态城市1997-1999项目
丹麦生态城市1997~1999项目是一个内容十分丰富的综合性项目,试图建立一个生态城区开发的示范性项目,在密集区内实现可持续发展。该项目在丹麦首都哥本哈根人中密集的Indre Norrebro城区进行,区内有3万人。该项目是丹麦第一个生态城市的建设项目,旨在建立一个生态城市的示范城区,为丹麦和欧盟的生态城市建设领航。
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  • 时间2020-11-27