“新淮海战役”为什么收获不大
——淮海经济区20年落伍主观原因之反思
提要:1986年苏鲁豫皖接壤的20个市,缘于振兴区域经济的同一个美好梦想,在全国率先成立了跨省横向联合的区域性经济合作组织——淮海经济区,打响了向贫困和落后挑战的“新淮海战役”。然而20年过去了,淮海经济区发展虽然取得了长足的进步,但却仍未走出经济发展的洼地。区位的高地沦为经济的峡谷,淮海发展未能跟上发达地区步伐的原因在哪里?
本文通过意象、数据、因素三方面,分析造成淮海经济区20年落伍的思想、文化等主观上存在的差距;阐述思想解放与发展跨越的关系,以期吸取以往的教训,不让麻木和后悔继续与淮海相伴。
这是一片自古以来兵家必争之地,曾经为共和国诞生谱写了辉煌的乐章。这里发展的区位优势明显,不仅大陆最重要的三条大动脉陇海、京九、京沪在此交汇,更有三条国土开发轴中的两带(沿海和沿陆桥)在此相连。当改革开放的春风吹来时,这里就率先成立了区域性经济合作组织,打响了向贫困和落后挑战的“新淮海战役”。然而二十年过去了,却仍未走出经济发展的洼地。痛定思痛,淮海经济区发展未能跟上发达地区步伐的原因在哪里?
意 象
二十多年前,一列火车驶向南方。经过淮海时,淮海在乡间的打谷场上,抱着半饱的肚子晒太阳。淮海没有登上这敞车,车上很少的垦荒人说:淮海真懒。
十多年前,一辆汽车驶向东方。经过淮海时,淮海在城乡结合部的红绿灯前停下,摸不到进城的路。淮海没有跟上这班车,车上不多的淘金客说:淮海真笨。
几年前,一艘轮船驶向北方。经过淮海时,淮海在码头上与故乡惜别,欲走还留。淮海没有赶上这艘船,船上拥挤的开发者说:淮海真恋家。
四分之一世纪过去了,珠三角敞开了胸怀,长三角昂起了龙头,渤海湾张开了翅膀,海州湾却依旧没有挺直脊梁。面对同处东部发达地区,却被边缘化了的现实;面对位于中国沿海经济带,却塌陷成低谷的窘境,淮海真的有点着急了。淮海拼命地建高速公路,希望这是尽早走出经济洼地的路,希望这是快速通往全面小康的路……
今天,淮海不再是二十年前靠天吃饭的老农,也不再是十年前路边店前招手的村姑。淮海是遇到发往沿海车辆就想向上挤的打工族,是建好工业园渴盼投资人播种的守望者,也是拿着十年不变争取优惠政策的奏本不断呈递的上书人。
淮海——我木纳的父老,淮海——我酗酒的兄长,当这一个春天来临的时候,该醒醒了!
数 据
淮海经济区由苏鲁豫皖四省20个地级市组成,土地总面积18万平方公里,%;,%。
纵向比有了长足发展。,2006年达到13615亿元;人均11277元,比1985年增加10686元。::,::。,增长21倍。,。金融机构存款余额10987亿元,;贷款余额7328.
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