107国道新桥立交工程施工方案(doc19).docx

107 国道新桥立交工程施工方案
目录
一、工程概况 2..
二、挡土墙工程施工顺序 4.
三、主要分项工程施工方法和技术措施 5
四、工程施工工期
五、质量目标、安全目标、文明施工 11
六、主要劳动力计划表 1. 1
七、施工管理机构
八、确保工程质量和工期措施 12
九、安全生产和环保措施 1. 6
、工程概况
本工程道路挡土墙为钢筋混凝土和浆砌片挡土墙，分别布置在北环路、 辅道、匝道范围。各挡土墙分别为： 1号~16号及 18号、19号挡土墙为钢筋 砼悬壁式。由道路平面图可知，1号挡墙，在A匝道右侧，起点桩号A0+15Q 终点桩号AO+4O0长L=250m2号挡土墙在C匝道左侧，起点桩号C0+ 终点桩号C0+,扣除A号人行通道宽，长L=14m 3号挡土墙在D匝道 右侧，起点桩号C0+5Q终点桩号C0+,扣除B号人行通道宽，长 L= 4号挡土墙在E匝道右侧，起点桩号E0++ 扣除B号人行通道宽，长L= 5号挡土墙在北环路跨线桥西台左侧， 起点桩号BH0++=。6号挡土墙在 北环路跨线桥桥西台右侧，起点桩号 BH0++ 长 L=。 7 号挡土墙在北环路跨线桥东台左侧，起点桩号 BH0+，
终点桩号BH0+=。8号挡土墙在北环路跨线桥东桥右侧， 起点桩号BH0+,终点桩号 BH0+,长L=。9号挡土墙 在B匝道右侧，起点桩号是B0+,终点桩号B0+,长L= 10号挡土墙在B匝道左侧，起点桩号 B0+,终点桩号B0+,长 L=45m 11号挡土墙在B匝道107国道西面左侧，起点桩号：B0+， 终点桩号B0+,长L=8m 12号挡土墙在B匝道0号桥台右侧，起点 桩号：B0-，终点桩号：B0+，长 L= 13 号挡土墙在 F
匝道西侧，起点桩号：F0+,终点桩号：B0+，长L=。
14号挡土墙在F匝道西侧，起点桩号：F0+,终点桩号：F0+,
长L= 15号挡土墙在F匝道桥起点桥台右侧，起点桩号：FO+OOQ 终点桩号：
F0+，长L= 19号挡土墙在E匝道左侧，起点桩 号：E0+,终点桩号：E0+,长L=30m 18号挡土墙在 C匝道右侧， 起点桩号：C0+,终点桩号：0+，长度L=。
L=250m+14m++++++ +45m+8m+++++17m+= 8m
挡土墙采用I、H级钢筋，砼强度等级： C25
本工程 17 号挡土墙为浆砌片挡土墙，在左辅道右侧，起点桩号：
EFM0+59,终点桩号：EFM0+73,长度L=146m墙体采用M10水泥砂浆。Mu30
片石挡土墙顶用1： 3水泥砂浆抹成5%外斜护顶，厚度不小于30mm露面用 M10砂浆沟缝。
挡土墙分段长度为10m两端设沉降缝，每隔两条沉降缝设一条伸缩缝。 个别地方可适当调整。伸缩缝最大间距不得超过 30m与通道涵桥衔接处设
置的伸缩缝、沉降缝可采用 P01三道沥青粘贴两层油毡，伸缩缝宽 2cm从 墙顶至基底在墙的内、外、顶三侧填塞沥青木丝板，深 15cm。
挡土墙设①5cm的硬质空心泄水管，设置间距为 250cm挡土墙高大于 4m时，按双排呈梅花设置，底层泄水孔高出地面 30cm泄水孔、进水口周
围铺设3— 7cm碎砾石50^50>50cm、排水孔进水口底部铺设30cm的粘土层、
、/ L .』、,
并夯实
防撞墙为铜筋砼结构，扶手采用①114元缝钢管，扶手立柱间距2m
人行道上设有A B两座钢筋混凝土人行通道，净空为 500cm260cm长 ,设有牛腿及挡土墙，钢筋采用I、H级钢筋，30#防水 混凝土。每座通道上分别有三条通车匝道，设计荷载：汽—超
20 级、挂— 120,箱涵底地基土容许承载力大于160kpa, —个通道主要工程量30#砼： 、10 号砼 、钢筋： 吨。
二、挡土墙工程施工顺