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警情热点研判系统
一、系统简介
警情热点研判系统通过采集交通流量， 交通事故等等基础数据， 利用地理信息技术，
在有效的理论模型基础之下，采用聚类效应、 关联效应、拟合效应、分时效应萃取出警情和
警力的综合情况，根据不同严重程度的拥堵等级和事故发生次数， 分别展示出拥堵、 事故的
热点效果，得出一定时间范围内配置的警力和发生警情的变化趋势和比较状况，以便做到
“精确指导路面交通管理工作”，及时调整指挥疏导工作重点和警力部署，实现“警力跟着 警情走，领导跟着警力走”的精确指导思想，最大程度缓解的道路交通拥堵状况。
—、系统特点
1、 提高信息数字化水平，实现全面、精确的警情监测 系统平台充分利用报警量数 据、流量监测数据、单兵定位数据等数字信息，多层次、多角度反应警情、警力、指挥“三 条线”的变化趋势； 同时，科学设定警情常量，以数据比对为基础，显示警情高发点段及严 重程度，确保信息采集准、分析比对准、监测显示准。
2、 提高系统层级化水平，实现扁平、高效的指挥调度 通过将警情监测、分析研判 等各项功能细化到警区，实现在局、支队、执勤队、警区四个层级的灵活应用，各级指挥员
可以对路面警情进行全面监测， 并按层级实施指挥调度； 紧急情况下，局中心指挥员可以对
一线执勤警力进行直接调度，确保警情发现快、警力部署快、警情消除快。
3、 提高数据实时化水平，实现动态、闭环的勤务管理 通过系统数据的实时更新，
保证系统显示信息与路面实际情况的良好拟合， 实现“实时发现突出警情、实时调整警力部
署、实时反馈处置结果”的动态跟踪和闭环管理效果。
4、 提高研判智能化水平，实现客观、及时的辅助决策 通过对各类数据的综合分析 处理，客观展现警情突出“点、段、区域”的相关信息，发挥“自动关联警力部署、自动关
联警情趋势、自动完成分析研判”的辅助决策作用。
5、 快速发现、科学研判、正确处理 警情研判勤务指挥平台的使用能够使指挥员面
对复杂的警情时，能够第一时间得到警情信息及科学研判， 能够快速、准确的处理各种突发
事件。
三、系统结构
四、系统应用场景
1、聚类效应 利用道路交通警情基本特点， 将同一条道路或同一区域内相连道路的
警情热点“聚点成类”， 综合显示并模拟警情对区域路网的影响， 形成视觉冲击，提示指挥
员关注，进行区域范围内的综合分析、综合解决。
2、关联效应监测图、热点图、三条线实现功能联动，并附以历史数据比对、远程 电视监控等功能关联，利用不同方法、从不同角度对警情进行监测