江阴市江阴大道工程
【K5+058—K11+400】
冯泾河大桥
施工技术方案
编制:
复核:
审批:
中铁十四局集团第三工程
江阴大道JY-C标项目经理部
二O一二年九月
目 录
一、工程概况 2
二、施工方法及施工工艺 2
1、钻孔灌注桩 2
2、承台、系梁 17
3、墩柱、台身施工 18
4、盖梁施工 20
5、装配式预应力砼箱梁施工 21
6、桥面系施工 26
7、航道水上施工方法 27
三、安全生产管理体系及确保方法 28
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江阴大道JY-C标冯泾河大桥
施工技术方案
一、工程概况
冯泾河大桥上跨冯泾河、天力天然气管线、川气管线。左斜43度,和冯泾河交角133度,桥梁平面在直线和R=4000m圆曲线上,桥梁起点桩号为K5+,中心桩号为K5+409,终点桩号为K5+。桥梁采取左右幅分离设计:左幅15跨,跨径部署为(5×35m)+(2×+35+2×)+(5×35),右幅14跨,跨径部署为(5×35m)+(2×35+36+35)+(5×35)。单幅桥面宽度为26m,+(慢车道)+(隔离墩)+17m(机动车道)+(护栏)。
桥梁上部为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,预制箱梁232片,单幅每孔8片,,采取预制拼装,先简支后连续结构体系。下部结构桥墩为桩柱式桥墩,,,,,桥台采取肋板式桥台,桥台基础采取钻孔灌注桩基础,。,共6995延米,,共888延米。
二、施工方法及施工工艺
1、钻孔灌注桩
、围堰筑岛
依据施工现场实际条件对场地进行平整,对于陆上桩利用挖掘机等机械进行整平碾压,在水中桩基础施工时,采取围堰筑岛方法以满足施工要求。
围堰采取木桩竹笆连接,竹笆内侧分层填土筑岛。,填土高度比常水位高出70cm以上,边坡1:,填土筑岛前先将河床杂物淤泥等用挖机挖除洁净,分层填土筑岛,当填土高度超出水面线、筑岛面积满足施工操作空间时,筑岛周围打
φ10cm×5m木桩,,木桩内侧安放竹笆,内侧四面填筑砂土袋,然后在中部分层填土,每层厚度不超出30cm,并进行扎实,达成
筑岛整体稳固,承受一定抗冲刷,不下沉,不塌陷,施工过程中满足全部动、静荷载,满足施工要求。
项目部测量人员利用全站仪放出钻孔桩中心,打入木桩并正确放样,钉钢钉标示,并报测量监理工程师检测无误后交给施工现场技术责任人和施工队责任人。然后由现场技术责任人会同施工队责任人依据钻孔桩中心点和桩径,放出十字护桩,一样打入木桩并钉钢钉,护桩长度50cm,露出原地面30cm,用高标号砂浆固桩,由现场技术人员检验护桩位置正确无误后,再根据要求开挖护筒。
护筒采取钢护筒,壁厚大于6mm,护筒长度为2m,内径比桩径大20cm,,,人工配合挖机挖坑埋设。
施工场地整平处理,确保循环钻机底座场地平整、扎实,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
护筒埋设:
依据桩位点设置护筒,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度偏差小于1%,护筒和坑壁之间应用粘土填实。护筒埋设后再将桩位中心经过四个控制护桩引回,使护筒中心和桩位中心重合,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒埋设深度大于2m,正循环钻机护筒顶高出地面30cm,反循环钻机护筒顶高出原地面10~20cm,。护筒顶端留有高40厘米、宽20厘米出浆口。以预防杂物、泥水流入孔内。
钻孔施工前在桩位周围线路绿化带内开挖一个5×10×2m泥浆池,分为两部分,一部分做沉淀池,一部分做循环净化池,开挖完成后四面采取小彩旗围护;钻机施工中反循环钻机泥浆关键起预防孔壁坍塌、抑制地下水、护壁等作用,正循环钻机泥浆关键起护壁、预防孔壁坍塌、
悬浮钻渣等作用。调制出性能良好泥浆尤为关键。
,静置相当初间其性质不改变,不因重力而沉淀。
,不因水泥、海水等异物混入而污染。
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