HGC1050轻型商用车制动系设计-任务书.doc

SY-025-BY-2
毕业设计(论文)任务书
学生姓名

系部
汽车与交通
工程学院
专业、班级

指导教师姓名

职称
副教授
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
HGC1050轻型商用车制动系设计
一、设计(论文)目的、意义
汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上。因此,必须充分考虑制动系统的控制机构和制动执行机构的各种性能,然后进行汽车的制动系统的设计以满足汽车安全行驶的要求。据有关资料的介绍,在由于车辆本身的问题而造成的交通事故中,制动系统故障引起的事故为总数的45%。可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外,制动系统的好坏直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率,也就是保证运输经济效益的重要因素。因此制动系统设计是汽车设计中重要的环节之一。
通过本题目的设计,本人可综合运用《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《专用车辆设计》、《液压传动》等课程的知识,达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况,自己通过毕业设计可与工程实践直接接触,可达到面向工程一线的应用型本科要求,并可为自己就业提供帮助。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
以现有资料为基础,结合实际情况设计计算制动器的结构参数及对其进行校核计算。对各种结构件进行分析计算。另外,对现有结构进行改进、完善,争取达到设计的合理化、最优化。
三、设计(论文)完成后应提交的成果
(一)计算说明部分
1、制动系统方案的选择
2、制动力矩的计算;
3、鼓式制动器计算及校核;
4、制动主缸和轮缸的设计计算;
5、制动操纵机构的计算;
(二)图纸部分
1、鼓式制动器装配图(A0一张);
2、管路布置示意图(A0一张);
3、制动鼓(A1一张);
4、制动蹄(制动蹄板和摩擦衬块)(A2‘A3各一张);
5、制动盘(A2一张);
6、盘式制动器装配图(A0一张);
7、盘式制动器CATIA三维图(A3一张);
8、盘式制动器CATIA爆炸图(A3一张);
9、鼓式制动器CATIA爆炸图(A3一张);
10、鼓式制动器CATIA三维图(A3一张));
四、进度安排
1、调研第一周
2、开题报告、文献综述第二周
3、制动方案确定第三周
4、制动器设计计算第四周至第五周
5、制动主缸、轮缸的设计计算第六周至第七周
6、制动管路布置第八周
7、完成装配图第九周
8、完成零件图第十周至第十一周
9、完成设计说明书第十二周至第十三周
10、审阅图纸、计算及设计说明书第十四周
11、修改图纸、计算及设计说明书第十五周、第十六周
12、毕业答辩第十七周(6月15号—6月21号)
五、参考文献
[1] :国防工业出版社,2005:1—20.
[2] :清华大学出版社,2004:20—50.
[3] :机械工业出版社,2006:257—285.
[4] :机械工业出版社,2006年:89.
[5] (下),机械工业出版社:2005年