接触网结构ppt课件.ppt

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接触网的初步认识
；
接触网的结构
；
电气化牵引供电方式的介绍；
须明确的几个关键点；
零部件
；
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一、接触网的初步认识
接触网
?
是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线
上空架设的向电力机车供电的特殊形式的
输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定
位装置、支柱与基础几部分组成。接触网、
钢轨与大地、回流线统称为牵引网。
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3
一）
接触悬挂
?
是将电能传给电力机车的供电设备。它包
括接触线、承力索、吊弦以及连接它们的
零件。
接触悬挂是通过
弹性吊索
支持装置架设在
支柱上，接触线
承力索
接触线
与电力机车受电
弓直接接触。
吊弦
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承
?
是将接触线通过吊弦悬
力
挂起来，不直接参与与
电力机车受电弓磨擦的
索
铜合金绞线。
?
主要是在不增加支柱
接
触
?
是直接与电力机车受电
弓接触，经常处于磨擦
线
状态铜合金导体。
的情况下，增加了接
触线的悬挂点，提高
了接触线的稳定性，
减小了接触线的弛度，
改善了接触线的弹性。
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盘营客专接触网承力索、接触线设计使用类型
1.
高速段
线
材
用
途
承力索
接触线
客专正线
站
线
客专正线
2.
低速段（联络线）
线
材
规
格
JTM-120
JTM-95
CTMH
–
150
张
力
21
15
30
张
力
JTM-120+CTMH
–
150
15+15
JTM-120+CTMH
–
150
JTM -95+ CTHA-120
CTMH
–
线
区
站
段
线
材
用
120
途
右线：右
DK1+601
至
DK5+636
左线：
DK0+000
至
DK5+636
盘锦北至
15
线
材
规
格
正线
(
承力索
+
接
触线
)
正线
(
承力索
+
接
触线
)
正线
(
承力索
+
接
15+15
15+15
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吊
弦
用来在链形悬挂中，将接
触线悬挂在承力索上，通
过调节吊弦的长短来保证
接触悬挂的结构高度和接
触线高度，从而改善接触
悬挂的弹性，提高受电弓
的受流质量。
承
力
索
接
触
线
载
流
环
施工注意问题：
1.
接触线截流环安装在吊弦本体的
列车前进侧，与接触线成
45o
~60o
的夹角；
2.
承力索载流环与接触线载流环方
向相反；
承
力
索
载
流
环
接
触
线
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列车前进方向
二）
支持装置（腕臂系统等）
?
是沿铁路线路纵向安装，随着不同的线路
情况（区间、站场、桥梁、隧道），支持
接触悬挂的结构也有不同的类型。
1.
在区间主要是以腕臂支持结构；
2.
站场大于
3
个股道时，一般采用软横跨、硬
横跨结构方式，其中硬横跨也是以腕臂结
构安装的一种。
3.
隧道和桥梁等大型建筑物处则据其内部结
构而有不同的设计形式，必要时采用特殊
结构（如大限界框架、多线路腕臂等方
8
腕
?
臂
结
构
是安装在支柱上（由平腕臂、斜腕臂、支持等
组成），用以支持接触悬挂，并起传递负荷的
作用腕臂管一般采用圆钢管制成。目前常速铁
路一般采用无缝型热镀锌钢管，客专和高铁一
般采用铝合金管。盘营客专平、斜腕臂采用
平腕臂
吊
Φ
70
型铝合金管，定位管采用
Φ
55
型铝合金管，
腕臂底座
线
定
支撑采用
Φ
45
型铝合金管。
位
管
腕臂支撑
定位管支撑
棒式绝缘子
b)
正定位结构
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斜腕臂
定位器
a)
反定位结构
节点
*
横
承
软
横
跨
上
部
下
固
部
定
绳
固
定
绳
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