澧县毛家岔大桥桩基静载试验技术.pdf

澧县毛家岔大桥桩基静载试验技术魏建国 1,宋慈 2,刘如元 2,龙计彬 2,冀荣庆 3 (,湖南长沙 410076 ; ,湖南澧县 415500 ; ,河南郑州 450000 ) 摘要:通过澧县毛家岔大桥工程桩现场静载试验,介绍了摩擦桩静载试验技术,单桩轴向受压承载力、桩周侧壁各地层极限摩阻力的确定,并对试验结果进行了分析,阐述了摩擦桩桩周摩阻力和桩端支撑力对桩基极限承载力的影响。关键词:桥梁;桩基;静载试验;单桩承载力;极限荷载中图分类号:U443. 15 文献标识码:A 文章编号:1671 - 2668 (2002 )06 - 0046 - 03 澧县毛家岔大桥处于湖南省洞庭湖区, 工程地质条件复杂。受地形条件限制,主桥基础采用直径 2 m钻孔灌注桩,按摩擦桩设计,桩基进入卵石层的深度不小于 12 m ,墩柱直径 1. 7 m。引桥基础采用直径 1. 2 m钻孔灌注桩,按摩擦桩设计,桩基进入卵石层深度不小于 8 m ,墩柱直径 1 m。 0 #、 20 #桥台采用肋板式,没有承台,每台设 4根桩,桩径 1. 2 m ,桩基进入卵石层深度不小于 6 m。为检验施工桩基是否符合设计质量要求,2000 年 7月长沙交通学院公路工程试验检测中心对工程桩进行了现场静载试验。 1 静载试验过程 地质条件及试桩情况试桩位于澧县毛家岔大桥 0 #桥台处。根据钻孔资料(ZK1号钻孔),该桥位揭露的地层均为第四系覆盖层,包括素填土、亚粘土、细砂、淤泥质土、亚粘土、亚砂土及卵石等土层。设计试桩长度 26. 9 m ,桩径为 120 cm ,数量 1根,试桩构造及配筋同原设计图, 试桩的实际浇注龄期为 34 d。 试验加载装置 1 )单桩竖向抗压静载试验采用 3 200 kN千斤顶 2台并联与液压油泵油管系统加载及“四锚一”的钢梁———锚桩反力系统(如图 1所示)。图 1 加载及反力系统布置图 2 )四锚桩由 0 #桥台处永久性工程桩 0 - 1 #、 0 - 2 #、 0 - 3 #、 0 - 4 #组成,所有作为锚桩的工程桩均按原设计要求施工。 静载试验仪表和测试元件荷载由标定的液压千斤顶压力表直接测定;试桩沉降采用在试桩的 2个正交直径方向对称布置 4个沉降测点用百分表测读;锚桩的上拔量用精密水准仪测量;桩周侧壁各地层极限摩阻力采用由测量桩身砼的压缩变形,通过在各类土层分界处设置桩身测量截面,对称设置 3个振弦式砼应变计,用振弦式应变测试仪测读。 荷载控制值澧县毛家岔大桥 0 #桥台单桩设计承载力为 3 000kN ,按《公路桥梁施工技术规范》(J TJ 041 - 89 )确定试桩所加荷载应大于 1. 5 × 3 000 = 4 500 kN ,最终荷载控制值为 5 520 kN ,为设计承载力的 1. 84倍。 64 公路 与汽运 Highways& A utomoti veApplications 第 6期 2002年 12月? 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 加、卸载与测读 1 )加载方法:采用慢速维持荷载法,将检验荷载控制值分为 10级(