重庆驾驶培训学校策划方案
驾校现状分析
生员情况
年招收学员100名左右，平均每月招收不到10名学员，且占学员的大多数人群是社会人士，学生只占有小部分，说明学生市场还完全没有打开，有待进一步开发。
驾校现状
目前为止由于驾校学员数量有限从而限制了驾校规模的进一步发展，对于每次考试人员数量的限制是影响学员在短时间拿取驾照的主要障碍。
营销现状
目前为止没有做关于营销方面的任何工作，仅仅靠学员之间的介绍和社会人士主动联系驾校报名。对学生市场没有做任何宣传。所以工商大学大多数同学都未听过重庆市驾驶培训学校。
客群分析
本案是对重庆工商大学的学生的市场分析，并根据驾校的现状，重庆市驾驶培训学校与重庆工商大学周边的驾校的价格相比偏低且学车人数较少。所以本项目的目标客户群体是对低廉的价格和对训练期间排队等候非常敏感的客群，因此对此客户群进行进一步剖析：
客群有以下几种共性
对价格敏感
他们对价格较为敏感，且对不同驾校的价格市场比较了解，价格的低廉时刻吸引着他们。
极度厌恶学车期间长时间排队
他们很有时间观念，且没有很大的耐心，对排队学车极度的厌恶，不用排队学车无疑是他们
选择重庆市驾驶培训学校最重要的因素。
课程安排较为紧凑，没有过多的课余时间
他们有较少的时间，课程安排比较紧，没有更多的时间学车，学员较少且可以随时预约学车无疑是吸引他们的一大亮点。
（一）、客群的组成
对现阶段宣传的目标客户的年龄特征
消费力
年级
消费需求
最旺盛
大二、大三
从大一忙碌的生活中渐渐地闲了下来，大二的同学开始考虑把驾照拿到手，所以大二和大三上半个学期是学生报名的最旺盛的阶段。
较旺盛
大一
大多数同学还是忙碌于学生会和班级之间，没有过多的考虑考各种证件，但是身边仍有认识到早考驾照的重要性的同学的影响，所以可以引起部分人对驾校产生浓厚的兴趣。
一般
大四
多数同学都忙于就业，无心考虑驾校的问题。
注意：随着阶级的发展和人们观念的提升，大一的学生很快成为消费力最旺盛的群体。
（二）、客群的人数统计
工商大学共大概有有32000多名学生，去掉大四的学生8000人，剩下24000名学生，除去在高中已经报考驾校的和大学毕业之后在报考驾校的还剩下三分之一的目标客户8000名学生。工商大学附近共有驾校15个左右，平均每个驾校可分到学员533名学员。每个学员3800元学费，合计有两百零二十七万元收入。
注：此处分析只适用于本学年工商大学目标客户分析
营销考虑
从消费者和竞争者方面来看，我们发现如下问题需要解决：
学校附近各个驾校情况分析
驾校名称
价格
每车人数
训练地点
工商驾校
4000元//人
10-20人/车
兰花湖
玉祥驾校
4500元/人
5人/车
回龙湾
大江驾校
3800元/人
5人/车
四公里轻轨站
城南驾校
4000元/人
不定人数/车
南山
华安驾校
4000元/人
5人/车
南岸区南坪聚丰酒店
渝福驾校
3800元/人
5人/车
八公里车管所
普仁驾校
3800元/人
2人/车
响水路
峰华驾校
4200元/人
4人/车
南山 上新街
嘉洲驾校
3800元/人
4人/车
四公里
驾校
重庆驾校营销策略 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
