2021年度施工测量放线方案.doc

中桥施工测量方案
一 工程概况
1 、 工程概况
本中桥本协议段工程里程范围为 DK158+ ～ DK158+ , 全长95米, 中心里程DK158+476。 该桥为1-36m及2-24m预应力混凝土直线梁桥。 协议工期为 6 个月。 耳式桥台, 矩形收坡桥墩, 钻孔桩基础, 每个墩、 台有直径1．25m
钻孔桩四根。
2 、 地形、 气象
桥址处地质大部分为砂粘土, 较深层及中间间隔有卵石上和砾石土层。 地下水位较深, 早季河道无水, 只有下雨才有流水, 每十二个月七、 八月份雨量较多, 冬季最低气温红4℃左右。
二 测量方案编制依据
1、 国家相关部门制订法律、 法规、 要求;
2、 九江长江公路大桥工程项目施工测量管理细则;
3、 路桥工程施工标准、 规范、 规程及相关技术法规
《公路工程技术标准》（ JTG B01- ）
《公路勘测规范》（ JTG C10- ）
《公路勘测细则》（ JTG/T C10- ）等;
4 、 桥《施工图设计》图及桥下部结构及基础;
5 、 工程实施过程中项目办下达工程变更文件, 设计部门对设计问题正式回复;
6 、 工程实施过程中相关会议纪要、 函件和其它文字记载, 监理工程师同意图纸和发出指令等;
7 、 监理单位审核同意交桩资料。
三 测量仪器设备
针对本项目线路长, 地理环境复杂, 全线穿越村庄、 池塘及林地等, 通视效果差等原因, 为达成施工测量高精度和提升测量工作效率, 避免影响施工质量和进度, 项目部配置了优异、 高精度测量仪器和经验丰富测量人员加以确保。
控制测量仪器: 华测 X90 GPS 和华测 X91 GPS 、 GTS-332N 拓普康全站仪、 DSZ-3 自动安平水准仪。
1 、 测量设备管理及维护严格按 ISO9002 质量体系程序文件《计量设备管理程序》之要求实施。 设备管理维护由专员负责并造册登记使用情况。
2 、 控制测量仪器均已交付江西省测绘产品质量监督检验站进行检定。
四 施工图审核
工程开工施工放样前, 项目部专业测量工程师将对工程施工图中给出全部测量放线起始数据进行认真复核计算, 并以表格及附图形式形成书面资料, 对经过复核计算和施工图不符测量放样数据, 连同原图纸给定数据和其所在施工图位置统计一起报送驻地测量监理工程师。 方便立即和设计部门联络处理。
五 控制测量
针对本协议段施工场地有限、 地理条件复杂等不利原因, 因地制宜, 为了快速、 高效、 正确完成本协议段测量控制网布设及测量任务, 前期先对本协议段施工进行了合理计划, 主动配合江西省设计院完成了施工控制网点、 水准点交接, 立即组织工程技术人员对管段内控制网点进行了复测及导线布设。
1、 控制测量成立小组及任务
项目部所施工本协议段全部导线控制点及高程点于 年 10 月, 项目办、 总监办、 驻地办及勘察设计单位对我部进行了现场交桩, 交桩后, 我部立即成立了项目测量组。 组员由测量工程师 3 人、 测量员 3 人组成, 负责全过程施工测量放线、 施工过程测量监控和内部测量复核工作。 企业精测大队测量组人员负责定时（六个月）对本工程导线及高程控制点进行复检。 对项目办、 总监办、 驻地办及勘察设计院下发交桩资料及相关测量文件进行了研读并开展了为期六天学习。
2 、 高程控制点交桩及复测结果
施工前 , 项目办、 设计院负责交桩测量人员率领本协议段测量组到每个基础控制点 , 将每个点位置 、 路线和精度等级做了具体介绍。 并说明了控制点保护方法和检测复核应该注意细节。 本协议段基础控制点 :GPS07 、 GPS08 、 GPS09 、 GD22 、 GD23 。
复测结果均符合要求 , 具体数据结果见附表。
3 、 加密点布设和测量过程结果
依据实际地形地貌来选择埋设点位, 综合考虑测量精度要求, 满足施工需要, 埋设控制点时, 尽可能选择地质条件好, 通视条件好位置, 并严格按测量规范要求进行基点埋设、 编号, 并做好统计。
在协议段施工区间范围内, 沿线路两侧稳定位置埋设控制网加密点桩并和 江西省设计院提供水准基点形成附合或闭合水准路线。
为确保及 加强 加密点桩稳定性、 可靠性, 项目部测量组决定先用混凝土制作成半径 25cm 深度达 80cm 小型底座, 然后垂直打入长度 65cm 钢筋, 预留大约 2-3cm 高钢筋刻十字丝, 方便于对中观察定位。
加强现场内测量桩号保护, 全部桩点均要明确标识, 预防用错和破坏。
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