铁路车站 中间站.ppt

第3章铁路车站
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学习目标
掌握车站的作用和分类
掌握什么是区间,什么是区段
掌握车站线路的种类和线间距的定义
车站线路和道岔应如何编号?
掌握股道有效长的概念?
了解中间站的特点及主要任务。
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§
车站既是铁路办理客、货运输的基地,又是铁路系统的一个基层生产单位
1、车站的作用
平运一一装一演组列牛
列车在途中
车站甲
车站乙
铁路运输把一件货物由甲地运往乙地的运输过程
车站在铁路运输中有两大作用
对外,它是铁路的大门,是铁路运输过程与产销过程或其他运输
过程的联系点。办理旅客与货物运输的各项作业。车站直接服务于工农。
业生产与人民的交通旅行。
对内,它是铁路运输的一个主要生产车间,进行运输过程中除列车
区间运行外的,与列车运行有关的各项作业。
2、办理作业及主要设备
办理作业
主要设备
◆旅客运输的各项作业;
●客运输设备;
◆货物运输的各项作业;=货运输设备;
◆与列车运行有关的各项作业一●列车运行有关的各项技术设备;
●还配备了客运、货运、行车、装
卸等方面的工作人员
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具或
U9L
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车台露
第
热情服务
龙门吊(门形吊车)
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区间与分界点
●●
区间与分界点的概念
为了保证行车安全和必要的线路通过能力,铁路上每隔一定距离
(约10km)需要设置一个车站(分界点),分界点把每一条铁路线划
分成若干个长度不同的段落,每一段落则称为区间
因此,区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。
设置分界点的目的是将铁路线划分为多个区间,化整为零
2、分界点的分类
有配线的分界点:车站—除了正线以外,还配有其他线路(到发线、牵出
线等)。
无配线的分界点
线路所—设置在非自动闭塞区段的两车站间。8
通过色灯信号机—设置在自动闭塞区段的两车站间,将
其划分为若干个闭塞分区
3、区间的分类
车站与车站之间的区间称为站间区间;
车站与线路所之间的区间称为所间区间;
自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为闭塞分区。
站间区间—车站
Hoo
上行站间区间
车站
3、区间的分类
车站与车站之间的区间称为站间区间;
车站与线路所之间的区间称为所间区间;
自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为闭塞分区。
HOO
口线路所
所间区间
所间区间
闭塞分区
闭塞分区闭塞分区
闭塞分区
车站
闭塞分区
闭塞分区
闭塞分区
闭塞分区一