RAPIER窄波束雷达测速仪.doc

RAPIER
细剑窄波束雷达测速仪
用户手册
OLVIA JSC
St. Petersburg
目 录
一、 系统介绍 3
二、 系统组成及工作原理 4
三、 工作方法 6
四、 技术指标 9
五、 系统优越性 12
六、 系统开发样例 13
七、 进口计量器具型式同意证书 14
八、 系统接线协议 15
九、 软件通讯协议 22
十、 测试软件使用说明 36
十一、 机箱研发参考 41
十二、 检定模式及其注意事项 42
十三、 安装调试参考 44
RAPIER窄波束雷达测速仪
系统介绍
产品名称: 窄波束/单车道/平板雷达测速仪
品牌型号: RAPIER/细剑
制造商: 俄罗斯奥利维亚（OLVIA）企业
机动车雷达测速仪为一个雷达设备, 其工作原理为雷达所发射高频信号照射在其作用范围内移动目标反射时改变频率值（多普勒效应）。 这种多普勒频移正比于移动目标速度。
RAPIER型机动车窄波束雷达测速仪关键特征为狭窄辐射场型, 确保狭窄探测区域。 被监控目标车进入狭窄探测区域以后, 雷达测速仪发送触发信号。 在90%情况下雷达在发送触发信号时刻, 对应车辆所在位置会在±。 当被监控目标车离开探测区域时候, 该雷达测速仪会确定目标车已离开探测区域, 并发送目标车速度和车长。 这种工作模式确保触发信号和速度值属于同一辆车, 所以基于RAPIER型机动车窄波束雷达测速仪开发测速抓拍取证系统含有正确度趋于100%抓拍能力。
测速仪由高频发射器、 微处理器等部件组成, 全部装于符合IP65密封外壳, 经过RS-232通讯协议和外部控制设备（计算机）连接。 该测速仪能够全天候连续工作5000个小时以上。

窄波束雷达顶装方法 窄波束雷达侧装方法
系统组成及工作原理
系统组成
测速仪为多普勒效应雷达。 其关键特征为狭窄辐射场型, 确保狭窄探测区域。 测速仪能够用于固定式和便携式超速抓拍取证系统。 测速仪能够自动探测到被监控路段上在特定方向以超出特定限速值行使车辆, 并检测该车辆速度。
测速仪结构是防水抗撞机箱, 包含安装组件（四个M5螺丝）, 并包含高频发射器、 微处理器和数据处理交换电路板, 全部装于密封外壳。
测速仪外壳含有标牌, 标牌上写有型号、 商标、 出厂编号。 测速仪有专用封条, 拆开机箱后会自动被破坏。
测速仪用于连同外围设备同时工作。 通讯通道用RS-232 和 RS-485。
成套性
测速仪有两种基础成套性: 户外安装成套性和箱内安装成套性:
户外安装成套性见下表:
名称
企业标准号
数量
RAPIER/细剑型窄波束雷达测速仪
БКЮФ
1
出厂证书
БКЮФ ПС
1
PC 32 TB接线头
1
室外安装组件
БКЮФ
1
测角仪
БКЮФ -01
1

窄波束雷达测速仪、 安装固定支架部件、 连线接插件、 测角仪、 固定扳手
户外安装成套性以下图:
箱内安装成套性以下图:

工作原理
多普勒雷达原理:
脉冲多普勒雷达工作原理可表述以下: 当雷达发射一固定频率脉冲波对空扫描时, 如碰到活动目标, 回波频率和发射波频率出现频率差, 称为多普勒频率。 依据多普勒频率大小, 可测出目标对雷达径向相对运动速度。
窄波束雷达之所以被称之为窄波雷达, 是因为其本身雷达发射波瓣角很窄, 故称之为窄波束雷达测速仪, 被称之为单车道雷达测速仪, 是从其利用角度而言, 因其波瓣角比较窄, 雷达有效测量范围, 只限定在一个车道, 有效避免了相邻车道车辆速度干扰, 所以被称之为单车道雷达, 而其又被称之为平板雷达, 是用户从外观上给出直观名称, 一般雷达发射天线是喇叭型, 而窄波束雷达测速仪发射天线是平板型, 所以直观而简捷称之为平板雷达。
窄波束雷达比起一般宽波雷达, 其优越性在于其能有效避免相邻车道车辆速度干扰, 确保执法取证正确性、 严厉性、 唯一性。 而且RAPIER窄波雷达更显著优势在于其提供触发信号, 且触发位置正确灵敏, 有利于系统开发商, 开发更高层次、 性能更优化测速抓拍系统。
工作方法
窄波束雷达测速仪有两种安装方法, 和两个方向测速, 组合起来就有四种工作方法。
顶装方法:
来向测速: