为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,中国科技部于2002年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。
2021/1/26
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蛟龙号载人潜水器
从2009年8月开始,“蛟龙号”载人深潜器先后组织开展1000米级和3000米级海试工作。
2010年5月31日-7月18日,“蛟龙号”载人潜水器在中国南海3000米级海上试验中取得巨大成功,共完成17次下潜,其中7次穿越2000米深度,4次突破3000米,最大下潜深度达到3759米,超过全球海洋平均深度3682米,并创造水下和海底作业9小时零3分的记录,验证了“蛟龙号”载人潜水器在3000米级水深的各项性能和功能指标。
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蛟龙号载人潜水器
2011年7月26日我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”,顺利完成本次5000米级海试主要任务。
这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70%的海底。
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蛟龙号载人潜水器
2012-06-24, “蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海域进行的7000米级海试第四次下潜试验中成功突破7000米深度,再创中国载人深潜新纪录。
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蛟龙号载人潜水器
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蛟龙号载人潜水器
应用领域
一方面,运载科学家和工程技术人员进入深海,在海山、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底进行机动、悬停、正确就位和定点坐坡,有效执行海洋地质、海洋地球物理、海
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