桥梁毕业设计计算书.doc

内容提要
本设计是ＸX高速公路XX桥设计。根据设计任务书的要求和桥梁设计规范的规定,经初选后，本设计提出了预应力混凝土连续梁桥、拱桥、，混凝土T型简支梁桥成为推荐方案。
本设计，首先进行桥型方案比选，再对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算及验算，最后对下部结构进行计算及验算。
本设计，按照设计任务的要求,有一个比较详细的设计与计算过程，得出的结论准确，绘制了施工图，符合设计任务的要求。
关键词：T型简支梁桥;混凝土；推荐方案；施工图
目录
内容提要 I
1 桥式方案的初步设计ﻩ１
１。１ 方案提出 １
1。２ 方案一：预应力混凝土连续梁桥ﻩ2
方案二：拱桥ﻩ4
方案三：混凝土简支梁桥 5
　方案比选ﻩ6
2 　总体布置及主梁的设计 7
2。1 设计资料及构造布置ﻩ7
2。2 行车道板内力计算ﻩ9
2．3 主梁内力计算ﻩ12
2．4　 横梁内力的计算 25
2．5 板式橡胶支座的选择及设计ﻩ３０
3　 下部结构设计与计算 ３4
３．1 盖梁的设计计算ﻩ３4
桥墩墩柱设计计算ﻩ4６
3．3 钻孔灌注桩的设计计算ﻩ51
总结 ６０
参考文献ﻩ61
致谢 6２
１　桥式方案的初步设计
方案提出
1。　方案设计原则
随着科学技术的不断进步，桥梁设计、建造理论也不断发展和成熟。在桥梁设计中要求桥梁符合实用、经济、安全、美观的基本原则,，设计城市桥梁还除满足功能要求外还特别注重美观大方。因此，对于特定的建桥条件,根据侧重点的不同可能会提出基于基本要求的多种不同设计方案，只有通过技术经济等方面的综合比较才能科学的得出实用、经济、美观的设计方案。在桥梁设计中,基本设计原则如下：
适用性 　
修建桥梁的目的是用于交通运输，因此其适用性极为重要。它要求：桥梁宽度不仅应该满足现有车辆和人群的安全通畅,还应满足今后规划年限内交通量增长的需要。桥下净空应满足泄洪、通航或通车等要求。桥梁两端应方便车辆的进出，同时便于检查和维修。建成的桥梁应保证使用年限。
安全性
桥梁的安全至关重要，它要求桥梁在运输、安装和使用的过程中，应当有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性，并具有一定的安全储备。根据桥上的交通情况，桥面应考虑设置人行道、缘石、护栏、栏杆等，,桥上还应有照明设备，引桥纵坡不宜过陡，地震区桥梁应该按照抗震要求采取防震措施 。
经济性
桥梁方案设计中,设计的经济性是首要考虑因素。桥梁设计应遵循因地制宜、就地取材和方便施工的原则,综合考虑发展远景和将来的养护维修，使其造价和养护费用综合考虑后最省.
舒适性
现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上震动冲击。
美观性　
桥梁建筑不仅是交通工程中的重点建筑物,而且也是美化环境的点缀品,桥梁应该具有优美的外形，结构布置简练，空间比例和谐，与周围环境相协调。合理的结构布局和轮廓是美观的重要因素，此外,施工质量也会影响桥梁的美观性。
技术性
桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。积极采用国内外的新结构、新材料、新工艺和新设备，以便于桥梁的建造和架设、减少劳动强度、加快施工进度、提高施工效率、保证工程质量和施工安全。
１。 待选的桥式方案
在对本桥的设计中,通过对基本设计资料的分析和以往的设计经验,初步确定的进行比选的三种桥式为:
预应力混凝土连续梁桥
拱桥
混凝土简支梁桥
：预应力混凝土连续梁桥
实用性：伸缩缝少,行车舒适,可满足高速交通运输要求;能够充分发挥高强材料的受力特性，具有强度高,刚度大,以及抗裂性能好等优点。
安全性：温度，砼收缩徐变产生的附加内力较小;整体性好，刚度大,可保证工程本身安全；全桥有较好的抗震性能。
经济性:施工技术成熟，降低施工成本;在车辆运营中具有维修工作量小等优点。
外观：形势简单，造型单一.
本方案桥跨布置为15m+30ｍ+１５m，主桥长６0m，：净（7m+２×１。0)×2m，选用单箱单室截面,支座处梁高取7m，跨中梁高取支座处的一半，取为3。5m，梁高沿桥梁纵向按二次抛物线变化，以支点梁顶为原点,抛物线方程为：
纵向预应力钢筋采用7φ5的低松弛钢绞线，普通钢筋采用HＰB335钢筋。上部结构为预应力结构，采用的混凝土强度等级为C５0，下部结构为普通混凝土结构,采用混凝土强度等级为Ｃ30