沪松公路涞亭路口拥堵分析和解决设想-课件(PPT讲稿).ppt

拥堵原因分析奥林匹克花园涞亭北路沪松公路涞亭南路批发市场自行车道,七宝方向嘉闵高架下行嘉闵高架上行机动车 HS1 机动车 HS2 机动车 HS3 机动车 HS4 机动车 HS5 机动车 HS6 机动车 HS7 机动车 HS8 机动车 HS9 自行车 D 机动车 HS10 机动车 HS11 机动车 HS12 机动车 HS13 机动车 HS14 机动车 HS15 机动车 JM7 机动车 JM8 机动车 JM 1 机动车 JM2 机动车 HS21 机动车 HS22 机动车 HS23 机动车 HS24 机动车 HS25 机动车 HS26 机动车 HS27 机动车 HS28 机动车 HS29 自行车 A 机动车 JM4 机动车 JM5 机动车 JM6 机动车 JM3 机动车 LT6 机动车 LT5 机动车 LT4 自行车C 自行车B 机动车 LT1 机动车 LT2 机动车 LT3 自行车F 自行车G 机动车 JM2 机动车 JM 1 机动车 JM7 机动车 JM8 自行车 D 自行车 E 自行车 I沪松公路跨铁大桥下行右转和嘉闵高架下行左转是一个矛盾体,造成车道 HS1 车道 HS2 车辆在绿灯等待,造成阻塞 JM2 和沪松公路东向北右转 HS10 车辆在 HS2 处争道抢行 ,有嘉闵高架下来右转车辆被嘉闵高架下来直行车辆在 HS1 处堵塞 ,有沪松公路东向北右转车辆被嘉闵高架下来左转车辆在 HS2 处堵塞 , HS2 车道现在有一个禁止东向北右转红灯,以利于 HS1 车道直行通过。但会造成 HS1 右拐车辆新到此处的驾驶员混淆,在此停车,造成后方车辆拥堵(这个非常浪费路口通行资源) 254 米解决方案奥林匹克花园涞亭北路沪松公路涞亭南路批发市场自行车道,七宝方向嘉闵高架下行嘉闵高架上行机动车 HS1 机动车 HS2 机动车 HS3 机动车 HS4 机动车 HS5 机动车 HS6 机动车 HS7 机动车 HS8 机动车 HS9 自行车 D 机动车 HS10 机动车 HS11 机动车 HS12 机动车 HS13 机动车 HS14 机动车 HS15 机动车 JM7 机动车 JM8 机动车 JM 1 机动车 JM2 机动车 HS21 机动车 HS22 机动车 HS23 机动车 HS24 机动车 HS25 机动车 HS26 机动车 HS27 机动车 HS28 机动车 HS29 自行车 A 机动车 JM4 机动车 JM5 机动车 JM6 机动车 JM3 机动车 LT6 机动车 LT5 机动车 LT4 自行车C 自行车B 机动车 LT1 机动车 LT2 机动车 LT3 自行车F 自行车G 机动车 JM2 机动车 JM 1 机动车 JM7 机动车 JM8 自行车 D 自行车 E 自行车 I ?增设 5个信号灯,控制机动车道 HS1 HS2 , 使之成为动态合理缓冲区?取消沪松公路直接左拐涞亭北路,采取绕行方案,如图蓝色黄色虚线所示?机动车道 JM1 JM2 HS10 HS11 按图示设定行车方向沪松公路由西向北左拐涞亭北路沪松公路由西向北左拐涞亭北路,自行车道通行区等待区 254 米涞亭路绿灯奥林匹克花园涞亭北路沪松公路涞亭南路批发市场自行车道,七宝方向嘉闵高架下行嘉闵高