108国道某段改建工程施工组织设计 secret.doc

108国道某段改建工程施工组织设计_secret表1 施工组织设计
第一章 综合说明
第一节 编制综述
一、编制依据
（一）招标人（xx市公路桥梁建设公司108国道改建工程总承包项目部）正式发售给投标人的招标文件、答疑书、补遗书及其他补充材料。
（二）由招标文件明确的国家、交通部及相关部门颁发的现行《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程国内招标文件范本》（2003版）、《关于对公路工程进行安全生产专项整治的通知》、《关于开展占道作业施工现场围挡专项整治工作的通知（京路城养发{[2006]70号）、《关于在施道路工程工地加强预防禽流感工作的通知（京路建发[2005]691号）》、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》、《xx市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》、《公路工程竣（交）工验收办法》等。
（三）通过踏勘工地、现场调查、采集、咨询所获取的资料。
（四）本承包人所拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备、多年积累的类似工程施工经验以及在xx多年施工的各方面资源。
（五）严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。
二、编制原则
（一）遵守招标文件各项条款要求，认真落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。
（二）坚持实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用的原则。
（三）自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。
（四）实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施
工方案和信息优化处置、实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。
（五）考虑到明年奥运会的影响，我们要积极响应业主的号召，确保不影响工程质量和工期，将损失压缩到最小。
第二节 工程概况
一、简介
108国道（xx～xx段）改建工程地处xx市xx区，本项目起点为xx，跨越xx处现状108国道向东，新建xx隧道，在xx疗养院南侧出隧道后上下线分离，在xx市煤炭研究所南侧山体新建xx隧道，出xx隧道后线位提前合并以整体式路基的形式向下穿越xx处现状108国道，沿xx南侧山体布线，经小园南侧向东与108国道（xx～xx段）相接，。它是国道108线（xx昆明）xx境内的一部分，在xx市路网络中，它是西南部主要放射线，是xx与京郊xx、房山地区联系的重要纽带，承担着大量xx与河北、山西、太原等地区的过境交通，意义重大。
108国道（xx～xx段）改建工程第二标段为xx隧道工程出口部分，共包括上下行两条隧道，起终点桩号分别为BK13+465—BK14+160、DK13+471—DK14+120，共长1344m。
二、设计标准
公路等级：山岭重丘区一级公路标准。
设计车速：60km/h。
隧道建筑界限：，。
设计荷载等级：公路Ⅰ级。
三、隧道工程地质条件
1、地形地貌
本项目在区域上位于太行山脉的延伸地带，线路所在区为山岭重丘区，山地、林地、无相交河流，地形起伏中等。地下局部分布有通讯光缆、上下水管等地下措施。
2、气象气候条件
中纬度大陆性季风气候，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，冬季漫长，春秋季节境内风、霜频繁，，8级以上大风21次。最大动土深度70—100cm。
3、水文地质
场区内无相交河流，雨季雨水较多，岩体划分包括亚黏土层、强风化变质长石石英砂岩、中风化变质长石石英砂岩、中风化硬绿泥石石英千枚岩、微风化硬绿泥石千枚岩。施工中围岩种类包括Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩。
四、主要工程数量
隧道总长：1344m
洞口、明洞开挖土石方：
洞身开挖土石方： m3
洞顶回填土石方： m3
格栅钢架：
带肋钢筋：
洞身衬砌C25混凝土：19325 m3
第二章　施工组织及施工总体部署
第一节 总体思路
1、响应和遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求。
2、贯彻 “五高”：高标准、高起点、高要求、高质量、高效率。
3、做到“五个确保”：确保质量、安全、工期、环保和文明施工。
4、落实“四先进”：设备先进、技术先进、管理先进、观念先进。
5、看准难点，抓住关键；全过程监测、信息化管理；突出现场作业规范化、施工机械化；确保安全生产。
第二节 施工管理目标
1、质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程质量交工验收达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF