湖南省张（家界）至花（垣）高速公路工程某标段(实施)施工组织设计 secret.doc

湖南省张（家界）至花（垣）高速公路工程某标段(实施)施工组织设计_secret实施性施工组织设计
1编制依据
《公路工程

2编制说明
根据合同要求，我部对张花高速第xx段施工组织设计进行编制，在施工组织设计中对该工程项目概况、质量方针、质量目标、组织机构等进行说明；对工程总体进度、计划及工期进行安排，着重编制了施工技术方案、质量、安全保证体系，对重点难点工序的技术措施和施工保证措施进行了详细的说明。另外，为了确保工程的顺利进行，确保工期，对工程项目的资源配置，材料采购计划及试验，流动资金使用计划等进行设计说明；确保工程质量，特殊季节的施工措施，质量保证体系、安全保证保证体系进行全面的论述；为了有个良好的组织机构，确保工程的顺利进行，制定了组织机构及廉政建设措施，施工期间，确保文明施工，建立了环境及水资源保护措施。实现投标承诺，制定了工程竣工后交工及缺陷责任期内工程保修等责任和制度。
3工程概况

张（家界）至花（垣）高速公路地处湘西北，位于张家界市和xx自治州境内，起于张家界，与xx高速公路相接，终于xx自治州的xx县，与xx高速公路相连，途径张家界xx区、xx、xx、xx三县。是湖南省高速公路网规划“五纵七横”路网中的第二横——浏阳（赣湘界）至花垣（湘渝界）高速公路的重要组成部分。本合同段位于永顺县内。本合同段工程内容为K45+700～K48+700段的路基、桥涵防护工程及路面底基层、基层，，；桥梁2361m/5座；防护、，，其中大桥5座，三角岩大桥、张家洞大桥为全线控制重点。

、地貌
项目区以侵蚀型构造地貌为主，主要表现为丘陵、低山形态，路线走廊带受岩性、构造控制显著，地形起伏较大。可溶性岩石地区地表多具喀斯特地貌特征，分布有大型岩溶漏斗、落水洞、大型溶洞等岩溶形态。山间及山前台地、谷地等低洼处地面高程一般介于160～300m，丘陵、低山等山体地面高程介于300～800m，地面横坡一般介于5
°～50°，局部地段坡体近直立分布。
、水文
项目区水系比较发育，分属于长江流域的澧水水系及支流茅溪河和沅水水系及支流施河、猛洞河、酉水河、花垣河。线路走廊带内分布有澧水及其支流，地表水丰富。地下水主要有孔隙潜水、基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶地下水四类。

场地区50年超越概率10％，动峰加速度＜，对应地震的基本烈度≤Ⅵ。

公路等级：高速公路
路基宽度：
设计速度：80Km/h
桥涵汽车荷载等级：公路－Ⅰ级
路面设计标准轴载：100KN
设计洪水频率：路基P=1%、特大桥P=%、大中小桥P=1%

本合同段工程内容为K45+700～K48+700段的路基、桥涵防护工程及路面底基层、基层，，；桥梁2361m/5座；防护、、基层。

主要技术指标表
序号
指标名称
单 位
数 量
备 注
1
路线总长
Km

2
线路增长系数

3
平均每公里交点数
个

4
平曲线最小半径
m/个
1000/个
5
平曲线长占路线总长
％

6
直线最大长度
m

7
最大纵坡
％/处

8
最短坡长
m/处
500/1
9
竖曲线长占路线总长
％

10
平均每公里纵坡变更次数
次

11
凸形竖曲线最小半径
m/个
8000/1
12
凹形竖曲线最小半径
m/个
12000/1
、重点和难点

本项目的特点主要表现为“自然条件恶劣”、“施工难度高、桥梁比例大”、“环保要求高”、“质量要求高”、“施工工期紧”。
(1)“自然条件恶劣”
项目区以侵蚀型构造地貌为主，地形起伏较大，山间及山前台地、谷地等低洼处地面高程一般介于160～300m，丘陵、低山等山体地面高程介于300～800m，地面横坡一般介于5°～50°，局部地段坡体近直立分布。并且山区中人迹罕见，施工设备难以进场，作业面很难打开。
(2)“桥梁比例大”
桥梁全长2361米，占线路总长的7