低温液体贮槽超压事故应急救援预案.doc

低温液体贮槽超压事故应急救援预案
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低温液体贮槽超压事故应急救援预案
1、
我公司目前有四台低温液体贮槽，分别是液氧贮槽、液氮贮槽和2台液氩贮槽，均属于第三类压力容器，低温液体通过低温鹤管输送到移动式低温液体贮槽车内。为了能够在发生事故时快速、及时、有序的做好应急处理工作，最大限度的控制事故蔓延，降低事故危害，切实保障职工生命和公司财产安全，充分结合空分车间低温液体充装实际情况，制定本事故应急预案。

《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》
。适用于空分车间低温液体装车站范围内的液氧储槽、液氮储槽、液氩储槽超压、泄露事故救援。

以人为本，控制事态，保护生命，减少损失
2、
液体贮槽长期储存低温液体产品，一旦发生泄漏，将极有可能造成重大事故；
氧的化学性质非常活泼并且助燃，非可燃性气体。在一定条件下可导致设备燃烧，甚至发生爆炸，属强氧化剂，能助燃，与可燃性气体混合达一定比例易爆炸，与油脂接触易燃烧爆炸，在室内聚集浓度超过23％（体积）有火灾危险。其液体产品属低温产品，易导致冻伤，且液氧见明火极易发生爆炸。
液氧。-183℃，与可燃气体形成爆炸性混和物，与还原剂能发生强烈反应。流速过快容易产生静电积累，放电可引起燃烧爆炸。高速氧气流遇油渍、油污易着火。液氧与皮肤接触会造成冻伤。吸入过多氧气会造成“中毒”。由液氧引起的燃烧或爆炸后果不堪设想，会造成无法估量的重大损失。
氮是惰性、无色、无味气体，不支持燃烧，可造成窒息。氮构成了大气的大部分（体积比月78%，%）。
液氮。-196℃，1立方的液氮可以膨胀至696立方米21℃的纯气态氮，液氮是无色无味。液氮是氮气在低温下形成的液态形态。液氮气化大量吸热，且浓度过大时会造成人员窒息死亡。
%，不支持燃烧，正常大气中的氩气无毒，当氩气浓度高时会引起中毒。氩浓度达50%以上，引起严重症状；氩浓度达到75%以上，数分钟内致人死亡。
液氩。-185℃，低温液体，遇热超压可能引起爆炸，气体大量泄漏可能引起窒息，低温液体，身体接触导致冻伤。
、液氮贮槽、液氩贮槽超压、泄露事故主要因素：
（液氧气化体积比为1：800，液氮气化体积比1：643，液氩气化体积比780）；
，储槽内压力过高无法安全泄放材质内胆破裂；
，内胆超压；
，外筒破裂内胆迅速气化超压破裂；
，管道爆裂泄露；
，低温液体大量泄露；
、液氮贮槽、液氩贮槽超压、泄露事故危害因素分析：
，造成人员烧伤、死亡；
、磕碰、撞击致使呼吸器破裂、爆炸；
、液氩气体浓度超标造成人员窒息；
；
，造成人员窒息、冻伤及机械伤害。
华亭煤业集团煤制甲醇分公司成立低温液体贮槽超压、泄露事故应急救援指挥部，作为我公司应急处置事故的最高决策机构，空分车间根据实际情况成立相应的应急救援指挥部，作为本车间应急处置事故的最高决策机构。
公司救援总指挥：公司救援副总指挥：公司救援指挥部成员：空分车间总指挥：空分车间副总指挥：空分车间救援指挥部成员：

、液氮贮槽、液氩贮槽存在的危险、危害因素及可能发生的事故并制定批准预防措施和应急处置措施。
，制定、修订安全事故应急预案，建立健全应急预案管理制度，完善人、财、物保障体系，加强专业应急救援队伍建设。
、液氮贮槽、液氩贮槽及移动式低温液体贮槽车泄露事故后，根据事故发生的情况迅速启动应急预案，统一部署、指挥协调应急救援行动，发布应急救援启动和恢复命令。
，为液氧贮槽、液氮贮槽、液氩贮槽及移动式低温液体贮槽车泄露事故应急处置体构必要的物力、财力和技术保障。
，做好应急救援的各项