野三坡自驾游攻略.doc

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出游野三坡教你绕山路
　　在城里开惯了车，到郊外常会有不习惯，尤其是现在从因为修路从十渡－野三坡绕行的一段。开到情况复杂的山路、沟渠，难免会有点胆战心惊。以下是针对不同路况的经验，最近出行野三坡可要学着点！
　　通过山路山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面车不易预先发现，给行车安全带来威胁。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
　　通过沟渠 车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用1挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
　　通过溪谷和丘壑 沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
　　通过陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。
　　为了更好地保证爱车能一路畅行，在每次途中休息时，你最好环绕汽车检查一圈，排除轮胎、制动、转向和货物等方面的小问题。长途驾驶和在城市里开车很不一样，在偏僻地段，行人和车辆的交通法规意识相对淡漠，所以在路上最好不要逮着人少车少的路段便一路狂飙，要警惕突发情况。
自驾车到野三坡路线
1北京以东以北方向：东北（京沈高速）北京（京珠高速）承德（京承高速）
    北京转京珠高速←→琉璃河下高速←→韩村河←→云居寺←→张坊←→十渡←→野三坡
2石家庄以南以西方向：石家庄（京石高速）太原（石太高速）郑州（京珠高速）
    石太转京珠高速←→高碑店下高速←→涞水县城←→张坊镇←→十渡镇←→野三坡
3张家口以西方向：包头（丹拉高速）呼市（京包高速）大同（京大高速）
    京包（京大）高速←→宣化（张家口）←→怀来下高速←→孔涧←→龙门天关←→野三坡
4天津以南以东方向：天津（津保高速）德州（京沪高速）济南（京福高速）
    京沪转津保高速←→徐水转京石高速←→高碑店下高速←→涞水←→张坊←→野三坡
5石家庄以东、济南以远方向：济南（京福、京沪高速）青岛（青银高速）
    青银高速←→石家庄转京珠高速←→高碑店下高速←→涞水←→张坊←→十渡←→野三坡
野三坡景区内交通
    野三坡镇（民族园）—百里峡18公里     野三坡镇（民族园）—白草畔40公里  
    野三坡镇（民族园）—龙门天关30公里   野三坡镇（民族园）—鱼谷洞10公里
北京至野三坡自驾车行车路线
行驶路线：杜家坎上京珠高速，至琉璃河出口下高速（小车收费：10元/车次）后右转向西直行，穿107国道路口、经韩村河直抵长沟前路口（岳各庄南口）左转，按以下路标提示即可顺利到达野三坡。杜家坎收费站--野三坡大街距离不足120KM，行驶时间约2小时左右。
路况情况：下高速后全程柏油路面，路况良好。自云居寺开始进入山路，但没有明显坡路，只是弯道较多；山路区段为双向单车道，加之沿途经过村庄和路口较多，请根据道路车流情况保持安全车速行驶。
加 油 站：张坊、十渡、野三坡均有加油站，但野三坡是乙醇汽油。
野三坡位于河北省涞水县野三坡镇，从北京一路过去云居寺、三合庄、十渡，过了野三坡还有苟各庄百里峡，都是玩家常去的地方，所以这几年这些地方的名气也就越来越大。在城市的鸟笼呆惯了的人们一走进这安静、祥和的小村庄，农家的农具、田野的作物无一部引起这些“可怜人”的好奇，再加上清新的空气那种无拘无束的自由和快乐是不言而喻的。 
　　蜗居在城市的喧嚣中时间久了有一种说不出的压抑，过段时间就要到野外去呼吸一点新鲜的空气，找个安静的农宅，没有空调、没有车马喧嚣，美美的睡上一觉便是我最大的享受了。野三坡在“绿友”（哈哈，就是绿野的朋友）有着不错的评价，所以这一次我的目的地落在了野三坡。 
野三坡火车路线
　　去野三坡有6095次：早晨6：20分自北京西站发车，6437次下午17：44分自北京西站发车，
　　进了西站随处