公路浅埋隧道塌方处理技术措施.docx

公路浅埋隧道塌方处理技术措施.docx公路浅埋隧道塌方处理技术措施
1、工程概况
本项目为一级公路隧道，隧道长度UlOm,净宽12m,。由 于该隧道连通市区，兼有城市隧道的功能，自来水供水管和其它通信管线从隧道 管沟内通过。根据地质详勘报告，出口段有180m属于土质地层，其物理力学性 质变化大，埋探高度由6m逐渐变化到16m,—1. 1,属 于典型浅埋大跨度隧道。
隧道位于一古沟谷中，地层主要以含粘性土碎石、块石为主，结构松散，局部地 段夹厚层状软土，为灰黑色软流塑含砾砂亚粘土。岩层的完整性、稳定性极差， 为I类围岩。隧道边墙下部及仰拱位置主要为熔结凝灰岩，由强风化层逐渐变化 为弱风化层。，第四系空隙水下溶至基岩接触面 形成富水带，雨季时水量较大（图1）。
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含碎石亚粘土
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含碑石亚粘土
图1塌方段地质纵断平面图
2、塌方现状
塌方发生在K3+860-K3+889段，塌方体长29m,横向宽度35m,形成漏斗状 大坑。隧道塌方前，剩余39m尚未开挖施工，东湾口上台阶K3+871. 8-K3+861. 6 段已完成开挖和初期支护。塌方后上台阶K3+871. 8-K3+861. 6段初期支护全部 破坏，K3+889-K3+8718段拱腰和拱顶位置的初期支护部分或全部被破坏，仰拱 未破坏（图2）。
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图2塌方现状平面图
3、塌方处理技术措施
3. 1总体处理原则
为顺利通过尚未开挖的软弱地层和塌方体，确保安全、可靠、不留后患、经济和 快速施工，采取了下述处理措施。
3. 1. 1塌方体边坡的临时防护处理
主要对塌方体边坡进行刷坡、喷浆，挂网处理，将塌方体周围的地表径流水用截 水沟引入到隧道前进方向右侧的水沟中。
3. 1. 2塌方体的清暦
由于隧道埋深浅，塌方规模大，如果全部清除松散土体，边坡临空面过高可能引 发新的边坡滑坍，所以清磴到K3+,也即上断面初期支护部分破坏而仰拱 未破坏的桩号为止。
3. 1. 3注浆加固塌方体地层
塌方体K3+860~K3+871. 8段，拱顶上方松散土体高6-7m,考虑边坡稳定、弃磴 场地、经济和快速通过塌方区等综合因素，采用小导管注浆加固塌方体地层，整 治后进打开挖。
3. 1. 4隧道掘进和初期支扩
隧道掘进和初期支护分两个工作面同时进行。
皋泄口有39m尚未开挖，继续向前掘进，其开挖和初期支护需严格按设计和规范 进行施工。
随着清磴工作的逐步推进，初期文护紧跟工作面。清磴到K3+871. 8处，打设小 导管、注浆，然后进行开挖和初朋支护施工。
3. 1. 5防水层和二次刘砌
当回填上达到3m时，经量测初期土护变形已稳定后，铺设防水层，施作二次模 筑钢筋混凝土衬砌。
3. 1. 6塌方段的回填和地表恢复
当模筑混凝土达到一定强度后，分层回填，做好相应的防水隔离层，直至恢复地 表。处理过程如图3所示。
3. 2技术处理措施
塌方处理可按塌方体边坡临时防护、东湾口清磴、开挖、支护和皋泄口的开挖、 支护三者作业同时进行。