车载点烟器结构.ppt

车载点烟器结构
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点烟器种类
二. 点烟器结构
三. 点烟器工作原理
四. 点烟器易发生的质量问题
五. 点烟器的拓展功能
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点烟器按照保护方式分为三种:双金过热保护、树脂保护和保险丝保护.
按照照明方式分为：LED照明、灯泡照明和无照明；
按照手柄又分为单手柄和双手柄结构。
点烟器种类
目前通用的主要供应商为温州华科与无锡法雷奥.
两家的市场占有率超过65%以上。
车型特性对比(美系、韩系、日系、欧系)
：点烟器照明多采用LED，采用双金保护（短路）;
: 点烟器照明多采用灯泡,采用双金保护（短路）;
: 点烟器照明多采用灯泡,采用双金保护（短路）或者保险丝保护(断路);
: 点烟器照明多采用灯泡或者LED,采用树脂保护（短路）.
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按钮
绝缘插头
弹簧
覆盖模导向器
防尘套
加热舱
内筒
绝缘垫片
绝缘垫片
电阻座
电阻
铆钉
加热元件(按钮)
点烟器插座
螺钉
双金属片
双金属片座
主支架
插口
照明固定环
固定环
发光模块
二. 点烟器结构
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三. 点烟器工作原理
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当把点烟器压入的时候,点烟器外边的一圈金属和内壁相接触,使其形成一 个回路,电路导通,电阻便会被加热到足够使烟燃烧的温度(1050℃~1100℃)，从而使和其接触的烟被点燃。
如左图所示：当按下点烟器时（A1闭合），电热盆嵌入双金属片，接通电路，此时电热丝开始加热，当达到规定温度后，双金属片与电热盆断开，内套复位，，此时电热丝会持续加热,直到达到保护双金启动的温度,保护双金与外套接触(A2闭合)，使点烟器正、负极短路，烧断电路的保险丝,切断点烟器电源.
工作原理:
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工作原理:
图2
压力 1
压力 1
按下点火器的按钮 , 双金底座里的弹簧会向上顶住电路加热板.
按钮
加热电阻丝
弹簧
压
图1
图3
加热
电热板和双金底座里的弹簧之间的电路接通，加热总成将持续加热.
在按到压力1的位置时锁止，不继续下降.
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图6
图5
压力 2
压力 2
压力 3
弹簧
当向上的压力3超出压力2时，双金属片底座里的弹簧和加热板脱离.
加热过程中双金属片向外膨胀,底座里的弹簧向上顶点烟器.
图4
恢复到不被压缩的状态。可拔出点烟.
工作原理:
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点烟器工作的关键部件:
- 双金属片: 起到切断经过电阻的电流和使其脱离电阻座的作用.
- 发热电阻 (线圈): 通过电阻丝内部电流的工作使电能转化为热能，从而达到足以使香烟燃烧的温度。
- 双金保护片: 点烟器插头由于自身原因无法从点烟器插座总成中弹出的话,此时 双金过热保护片开始工作.
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