年 第 期 黑龙江交通科技 .,
总第 期 . .
水 泥 混凝 土路 面加 铺 沥青 面层
郑 军
西安市政设计研 究院有 限公司
摘 要 :在 旧水泥混凝 土路面加铺沥青面层是 改善其路 面路 用性 能较为有效 的方法 。结合 原水 泥混 凝土路
面路况的调查 和处理 、原路面也沥青加铺层之 间夹层的粘结 、沥青加铺层的厚 度设 计以及施工讲 述了水泥混
凝土路面加铺沥青 面层 的应用特点 。
关键词 :水泥混凝土 ;沥青加铺层 ;夹层 ;厚度设计 ;施工
中图分类号 :. 文献标 识码 : 文章编号:— 一一
原路面的调查和处理 层 ,能有效降低旧路面与 沥青加铺层 之间形成 的粘附 阻力 ,
. 原 路 面 病 害调 查 促使上下两层易 于滑移 和蠕动 ,以减少由温度应力引起的反
旧混凝 土路 面通 常容 易 产生 露骨 、沉 陷 、裂缝 、接 缝失 射裂缝。常见 的应力 吸收层有美 国的 系统但价格 昂
效 、角隅断裂 、脱空 、错 台 、断板和 破碎等 病害 。必 须通过对 贵以及 中国的层 布法应力 吸收层 、普 通基质沥青应 力吸收
原路面病害的仔 细调查 和检测 ,统计 各病害 的类型及 范 围, 层 、橡胶应力吸收层 以和同步碎石封层等
分析 出其产生的具体 原因 、严重程度 ,并根 据规 范评定 出原 . 土 工 格 栅
路面的技术状况 。 土工格栅
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