提高高墩柱垂直度一次性验收合格率.ppt

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武汉市长丰大道（二环线～三环线）工程
交通公司长丰项目部“完美”质量管理小组
制 作 人：李俊杰
项目经理：李少辉
技术总工：王社雷
2016年3月12日
提高高墩柱垂直度一次验收合格率
陈述结构
Structure
01 工程概况
02 质量管理小组简介
03 选择课题
04 现状调查
05 设定目标
06 原因分析
07 要因确认
08 对策制订
09 对策实施与效果检查
10 巩固措施
11 经济效益和社会效益
12 总结和下一步工作的打算
1. 工程概况
武汉市长丰大道工程
长丰大道快速化改造工程接二环线和三环线，起于竹叶海立交，沿长丰大道既有路东行，依次跨越古田一路、古田二路、古田四路、京广铁路，最后接常码头立交。
由一冶交通公司承建的长丰大道（二环线～三环线）工程为设计1标全部和设计2标的部分段落，起于竹叶海南路，止于古田一路（溢龙汽配城门口），包含 Z1、Z2、X1、X2 两对上下匝道，全线主线桥 2275m，匝道桥 。
长丰大道工程一工程处
1. 工程概况
武汉市长丰大道工程
长丰大道快速化改造工程接二环线和三环线，起于竹叶海立交，沿长丰大道既有路东行，依次跨越古田一路、古田二路、古田四路、京广铁路，最后接常码头立交。
一工程处共有142个桥墩，结构形式主要以柱式墩、板式墩为主。，长丰大道工程计划工期23个月，为确保箱梁施工、沥青施工等后续分项工程腾出必要的作业时间，墩柱施工的累计工期仅有13个月时间。因此，墩柱一次性验收合格对工程全局的工期和质量影响尤为重要。
一工程处墩柱施工
2. 质量管理小组简介
小组成立
小组名称
中国一冶集团有限公司交通工程公司“完美”QC小组
课题名称
提高高墩柱垂直度
一次验收合格率
小组注册号
JTCF-QC2013
小组成立时间

课题注册号
JTCF-QC2014-001
课题注册时间

课题类型
现场型
活动时间
～
小组人数
8
平均受教育时间
64小时
制表人：李俊杰 审核人：王社雷 日期：2014年4月1日
2. 质量管理小组简介
小组简介
制表人：李俊杰 审核人：王社雷 日期：2014年4月1日
小组成员
序号
姓名
年龄
学历
职务/专业职称
小组职务
小组工作
1
李少辉
52
本科
工程师
组长
总体负责
2
王社雷
32
专科
助理工程师
副组长
技术支持
3
黄雪松
31
本科
助理工程师
组员
策划、指导
4
李俊杰
26
研究生
助理工程师
组员
资料收集、整理
5
胡文波
29
本科
助理工程师
组员
质量检查
6
邵亮
28
本科
助理工程师
组员
调查、统计
7
施胜安
51
高中
高级技工
组员
现场实施
8
邹胜平
54
高中
技师
组员
试验校对
2. 质量管理小组简介
QC小组活动计划及实际进度横道图
制表人：李俊杰 审核人：王社雷 日期：2014年4月1日
3. 选择课题
武汉市政建设发展现状
赖江汉航运之利，兼居华夏腹地。近年来，国家大力推进中部地区崛起的发展战略，作为中部地区特大中心城市的武汉，充分发挥战略支点的优势，敢为人先、追求卓越，一批批大型市政项目使江城武汉崭露新颜。
为解决交通拥挤、建筑物密集、城市道路难以拓宽的难题，市政高架桥作为城市市政建设中的生力军由此诞生。
3. 选择课题
企业要求
武汉市长丰大道（二环线～三环线）工程，是我公司承建的重点市政工程。解决好高墩柱垂直度问题是桥梁质量控制过程中的重中之重，同时也能有效解决企业重复用工、延误工期的难题。
顾客需求
近年来，市政高架桥梁为跨越、避开设计范围内现有构筑物，并满足城市未来规划的需要，桥梁墩柱多以高墩柱形式为主。武汉市市政建设正处于高峰期，为确保工程质量及安全使用功能的要求，严禁桥梁坍塌事故的发生，业主提高了高墩柱中垂直度的控制要求，从而可以有效控制因垂直度轴线偏位、墩顶标高不